快樂車車 | 香港駕駛心得・汽車保養・生活分享 - holidaydriver

收到人事部通知：「你今日Last Day了。」...... 我不感到意外，因為公司近年的動向，是有從香港遷往大陸的意向，只是老闆沒有有講明那些人要長駐內地。 同事阿強很開心，終於等到公司開刀炒人，不過如我所料，公司沒有將他和我二人同時遣散，阿強仍要多留一會。

最近拎咗架車返廠換 cam 帶之餘，亦洗多咗錢去翻噴車頭泵把。 也許沒有人會將架車在沒有揩花撞崩的情況下， 走去把泵把 翻噴 油，因為一旦翻噴過，下手買家就會以為我撞過車，咁印象分和賣價就大打折扣。

政府有云：「跟車太貼，易生意外」，到底「跟車太貼」有甚麼問題，我在這裏分享一下跟車太貼的不良經歷。

N 年前的一晚，當我和爸爸在樓下平台散步的時候，有個跟我差不多大小，坐住一部非常觸目的「車」在我和爸爸前面經過，看得我目定口呆。

邊種位大家應為難泊的呢?? 當然 S 位 最難泊 ， S 位仲最易撞添，有人泊 S 位 真係聽聲停(撞到先停)，親眼見過先知原來有人咁變態。

有人問： 「斜路開車 比空油，再吊極力士，放手掣去個下好易feel到摩擦點到左未.....其實得唔得?」 答： 呢招好得，尤其係在非常斜的停車場，或者後面有車跟貼 一定唔可以溜後的情況下，必須要出呢一招。

作為新牌仔，出街面對第一個大難題便是 「Cut 線」。我也經歷過打燈很久才 Cut 到線的滋味，這並不是只有新牌仔會面對的事，一般司機、巴士、貨柜車司機都會經常遇到Cut 線困難，經常要揮手叫人讓他。

這是快樂車車 / holidaydriver Blog ，一個人有我有的網頁，也是一個儲存回憶的地方，把我喜歡的事記錄下來，也作為一個人生經驗分享小平台。 網頁 的主題是希望把小弟的駕駛經驗分享，讓大家不用親身走去撞板，便能預知路上的危險事情，逢凶化吉。

香港四處建築地盤，一條呔吉住幾支釘真係閒閒地，漏氣唔太勁咪行住先。我試過條車呔吉住幾支釘行咗幾個月都無乜事，佢無咁易爆呔。通常吉釘第一日漏氣最快，第二朝條呔就扁咗好多。

你試過在街邊被車濺起的水弄得一身濕嗎 ? 好憎那衰司機是嗎 ? 如今在落雨天，你隨時有機會把路邊的靚仔靚女搞到一身濕晒，你會否覺得好好玩 ?