有别於一般賽車遊戲，《歐卡2》沒有競速元素，強調守法及安全駕駛，著重寫實的卡車駕駛、貨物拖架/貨櫃車的車身的物理模擬，動態模擬，務求讓玩家有置身於一輛真實的貨櫃車/卡車/拖頭上，有十分真實的軚盤駕駛感，真實的車身動態，並在一條擬真的城市或郊區馬路上行走的感覺，很適合想開真車的朋友用來學車或練車之用。
路面形態、包括單程、雙程、分叉路、十字路口等都按照現實規格製造，延綿千里，款色包羅萬有。路面上交通線，路牌和指示牌都一應俱全，仿照現實地理製造的天橋、隧道規格，按照現實形態的公路收費站和邊境檢查站等。
遊戲設計鼓吹玩家用「現實」的態度去玩，因為遊戲裡設有許多速度限制，有快相機和警車執法，同現實世界中是一樣。這個遊戲像真度很高，適合初學駕駛的人仕去玩，因為車子比較慢，車身高視野好，倒後鏡又做得好，容易令初學者掌握馬路上的情況。打算駕駛這類重型車，或特長車身的朋友，可以練習軚盤和腳踏的操控，與及難度極高的動作，例如倒後泊車、窄路拐彎及掉頭。
歐卡版圖横跨多個國家，英國、歐洲國家的交通法例不同，英國是用右軚，歐洲其他國家用左軚，跟香港左上右落有很大不同，這一點是必須要適應。在駕駛技巧來說，左軚右軚其實分別不大，最易搞錯是來回歐洲和英國兩地之間，很易搞錯行車線的方向，變成逆線行車。
在外國，有許多《歐卡2》玩家都是成年人，他們在遊戲裡很投入，連現實中路上的駕駛法例他們也跟足來做，不會衝燈，不會超速，不會逆線行車，而且非常有禮，見到面會打招呼。
作為遊戲，駕車送貨其實幾無聊，開住架卡車一味在公路上漫無目的地跑，有時一個長途job ，穿州過省跑幾小時，人很快就累，如果你不能樂在其中，就不能享受當司機的樂趣。
我覺得這個遊戲好玩之處不在於送貨，而是在漫長的路上悠然自得的感覺，要陶醉在遊戲裡面，有很多不同的東西可以玩，最簡單就是看看不同地方的地理和風景，感受日落黄昏的情懷。然後在夜裡，看看漆黑公路上趕回家車輛的尾燈逐漸遠去，在曲折的漆黑山路中，寂靜凄清中就只有引擎聲陪伴著自己。還有北歐24小時無天黑，卡車不分晝夜的奔走。這個遊戲就是帶給人一些在公路上的獨特感覺，在不同的地方，不同的時間，會有不同的感受。
遊戲內的車廂設備和功能跟真實車廂一樣
遊戲內的車廂跟真實車廂一樣，應有盡有，各種設備和功能按鈕都一應倡全。當然冷氣按鈕就唔會有冷氣的，但車窗就可以打開和關閉。
基本的駕駛控制，例如打左燈、打右燈、打死火燈等，遊戲都有模擬出來。對於嚴肅的玩家來說，打燈是駕駛的基本技巧，也是遊戲中跟其他車互動的原素。
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| 打左燈 |
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| 打右燈 |
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| 打死火燈 |
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| 車上的指揮燈會按玩家打燈而閃動，其他玩家能看到 |
路上除了玩家的卡車外，還有其他由電腦控制的AI 車輛，它們有卡車、汽車和警車，看來跟我們毫不相干，但當我們打燈號、閃高燈或響咹時，這些AI 車輛上的司機會有反應，例如我們打算由小路駛出大路，打燈給AI 車輛看到，它們可能會考慮減慢，讓路給我們先行。
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| 大路上的車見到我們打燈，會考慮讓路給我們先行 |
行車另一重要功能「車頭燈」，遊戲都有準確模擬出低燈、高燈的照明效果，如下圖。
低燈的照明角度比較低，不會照到很遠，不會照到前車或對面線的司機眼花。正常夜間行車規定必須使用低燈，避免強光影嚮到其他駕駛者。
在歐洲許多國家，政府規定即使日間行駛也要著車頭燈，所以部份歐製車輛有裝「日行燈」。 若想在多人連線模組内遊玩，所有玩家都必須24小時著起車頭燈行駛，否則會被伺服器踢走。
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| 低燈的照明效果，照射範圍較近 |
高燈只有在沒有街燈照明的地區使用，高燈的照明角度比較高，會照到很遠距離，把車前環境打亮，方便司機看清前路。由於照明範圍廣泛，會照到前車或對面線的司機眼花，所以當前面或對面線有其他車，就要關閉高燈，以免強光妨害别人。
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| 高燈的照明效果，照射範圍較遠 |
想體驗遊戲精髓，首要條件是有一個套裝「賽車方向盤和踏板」，最理想是有埋變速器(俗稱波棍)。市面上最普及最平民化的賽車方向盤和踏板，是Logitech G29 及 Thrustmaster T248 套裝方向盤。
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| Logitech G29 |
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| Thrustmaster T248 |
Logitech G29 連波棍售 3000港元左右，而 Thrustmaster T248 約 3600 港元左右，但它不包含波棍。
若想再廉價一些去享受這遊戲，可以到Carousell 二手網站，可以考慮購買舊款的賽車方向盤，例如 Logitech G25，G27。我自己就正在使用 G25 ，朋友在用G27 都足夠有餘，因為這個遊戲有支援G25 和 G27 這些比較舊款的設備。
用「鍵盤」其實都可以玩，當初我未有軚盤時都是用鍵盤，不過玩起來就沒有駕駛感覺，首先沒有駕駛重型車那種沉重的軚感，長身車輌轉彎時也沒該有攞軚技巧的趣味性，加速和刹車也沒有踏板來得實在，還有駕駛席上許多功能按鈕也不能編排到方向盤上。例如車上的對講機功能、打指揮燈、閃大燈、响號等，若能設定在方向盤上，將更方便易於使用。這些功能在玩 Multi-player 時需要經常用到。
卡車拉貨最明顯是「重力感」，沒有方向盤的話，玩家感受不到20噸重貨物拖在尾巴對卡車的影响。例如扭軚所需的力量有明顯不同，卡車轉彎時笨重貨物令重心漂移等感覺。
另外，遊戲畫面裡看到的卡車軚盤，會跟隨我們扭動方向盤 1:1 同步，上限角度同樣是900度，跟真實卡車上的操控是一樣。現在卡車懂得模仿真車自動回軚，軚感更上一層樓。
另一原因是卡車拖頭一般用棍波，遊戲裡波箱型號分為六速，12速和16速，很多重型車都用12速波箱。我們的套裝波棍只有6檔，很難模仿真車的12速和16速，所以有些專業玩家會把真卡車上的多功能波棍頭移植到套裝波棍上，令轉波的感覺更為專業和迫真。
例如下圖是用MAN 卡車的「18速波棍頭」移植到 G25 變速器上，改裝需要一定技巧。
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| 圖片來源：u-buy.co.uk |
市面新款的拖頭大多已轉用自動波，勝在操作方便，玩家不必思考和處理排檔變速的問題，在塞車、多彎、多上落斜的路面場合，卡車司機不用頻繁換檔，駕駛工作變得輕鬆。
但實際玩起來，自動波反應卻很慢，引擎轉速經常保持在低速，電腦會維持省油行車，引擎聲浪沒有手動波來得洶湧澎湃，少了一份實在的操控機器感覺。
現實中，自動波的確為卡車司機帶來舒適，減少因為頻繁換檔造成的手部和膝蓋勞損，減少職業病，亦可協助司機更專注於路面和駕駛。
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玩家將體驗到「細個唔讀書，大個做運輸」的感受
遊戲中玩家剛起步時是一個打工仔/貨運承包商，依靠不斷替客戶揸車，跑貨運單來賺取薪金。
當賺了足夠金錢後，玩家可以轉型做小老闆/企業主，購買自己的車庫、夢寐以求的卡車和拖架，開始用自家的卡車去接最有利潤的訂單來做。卡車生產商和卡車維修中心提供大量的卡車改裝配件，讓玩家對自家的卡車進行定制和改裝，泡製路上獨一無二的卡車。
當擁有自己的卡車時，可週遊列國去遊車河，體驗異國風情和地貌，有很多不同玩法和感受。
玩家可以按自己的喜好去選擇跑長途運輸還是短途訂單，跑重型貨物還是輕盈的貨物，也可按專業牌照選擇跑危險品還是普通的農作物，也可以選擇跑急件貨運還是優閒的普通貨。
累積更多資金後，玩家可以當上公司經理，購買更多卡車回來，招聘更多新手司機一起為公司打拼，做起小型物流運輸公司老闆。
當公司司機逐漸老練，公司生意開始賺到盤滿砵滿之時，就是玩家準備開拓洲際賺錢之路，建立雄崌歐洲諸國的一間大型運輸集團，建立跨國卡車事業王國。
遊戲開始時，由於玩家沒有卡車在手，只能在貨運市場尋找「快速工作」去做。「快速工作」類似打散工，玩家主要是收錢幫人駕駛卡車，把貨櫃或貨物由一個地點運到另一地點來賺取酬勞。
玩家使用僱主指派的卡車和貨櫃拖架，運送指定貨品，在歐洲各地穿梭住來。貨物送達目的地，玩家就會拿到報酬。如果運送途中貨物有損毁，就可能要扣減工資，玩家聲譽都會受損。
例如下圖的「快速工作」，玩家指定要駕駛卡車運送70噸重的熱交換器，由法國南特運往錫沃，車程共397公里，運輸時間要6小時，薪金每公里€65，總薪金 €26,228，其實是個十分好賺的任務。這種快速工作，玩家不需顧慮卡車的種類和性能，公司自會安排合適的卡車給玩家，車上有自動導航，玩家只需集中精神把卡車開好，把貨件安全送抵目的地。
雖然路程有397公里咁遠，好像很長，但遊戲内的地圖是跟據現實世界以 1:19 縮小製作，所以在遊戲裡的397公里實際只有21公里，等如由粉嶺去大圍的距離，路程變得很短。我駕車由粉嶺去大圍約需半小時左右，所以這趟運輸實際上需要半小時而已，不算太艱辛，適合初玩的人仕。
當然，假如在現實世界當上這趟貨的卡車司機，我們是的確要跑397公里，要花約6小時，實在是很吃力的工作，不是普通人能做到。遊戲裡亦有一些需要跑幾小時的任務，只有專業玩家才能輕鬆完成。
玩家足不出戶就可以接一趟短途運輸工作，在歐洲無邊無際的高速公路穿梭飛馳，在山區農地迂迴奔波，運載易燃物品或爆炸品，考驗一下自己的駕駛技術。
遊戲本身沒有限制玩家的駕駛風格，雖然遊戲有模仿歐洲當地的交通法例，會對不守法的危險駕駛玩家施以罰款打擊，一些基本罰則例如衝紅燈、超速、逆線行車、碰撞、不開大燈、疲勞駕駛等，但玩家仍可將這些罰則關掉。
我玩這遊戲時是跟歐洲玩家一樣，抱著專業認真的態度駕駛，守法守規地進行，會打燈才轉行車線，小路出大路必定停車看清楚。但我的朋友就把它當碰碰車來玩，逆線行車、左穿右插、高速掟彎等，幾乎所有危險動作他都有做，所以他的卡車每次都翻倒，當到達目的地時，他車上的貨通常都損毁嚴重，罰款很重，但他不怎麽在乎。
所以怎樣去玩，視乎玩家的個人取向，若要認真玩，它就是一個良好的卡車駕駛模擬器。
為了達到寫實模擬，遊戲有下列特色：
1) 大量現實品牌的新款卡車供玩家選購
SCS 獲得品牌卡車製造商的專利授權，包括 荷蘭DAF，德國 Mercedes-Benz 和 MAN，瑞典VOLVO 和 SCANIA，意大利 IVECO 及 法國Renault，把卡車的真實一面完美呈現在玩家眼前。
遊戲裡，玩家只要有錢和經驗值，就可以到任何一家卡車經銷商去採購或訂製自己心愛的卡車。玩家可自由選配車身外觀、車軸、引擎馬力、波箱、車軩和照明配件去滿足工作需要。
必改的項目是車頭燈，也許是車頭防撞杆，因為卡車常在沒有路燈的地方狂奔，若沒有足夠照明，黑夜駕車將變得危險和困難。
熱門的「多車軸」改裝，是為了令卡車能承載更大負荷，拖拉更重的貨物。
卡車改裝多車軸之後，車身變長，外型變得強悍，但油缸存量就會相對地減少。多車軸的卡車通常有其中一個車軸可供升降，升起這個車軸通常是為了增加卡車轉彎時的靈活性，降下時可增加卡車的上限負重能力。
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| 達富新款卡車 - 配備電子後照鏡的 DAF 2021 XG+ |
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| 平治卡車 New Actros StreamSpace，有很大油缸 |
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| 平治旗艦級多車軸的卡車，可負擔最重的貨物 |
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| 富豪卡車 (內地叫沃爾沃) |
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| 曼恩新款卡車 MAN TGX Euro 6 XXL |
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| 卡車改裝多車軸之後，油缸存量就減少 |
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| SCANIA 的旗艦卡車有750匹馬力 |
2) 仿真的卡車和拖架懸掛和穩定性物理模擬
默認的卡車懸掛設定是非常剛硬，車身穩如磐石尤似軌道賽車，所以瘋狂的玩家可以把卡車開到很快，掟彎亦完全不用收油，不用怕卡車會傾倒或翻車，遊戲的挑戰性就大減。
現實的卡車劈彎是很易跣軩甚至翻倒地上，玩家若想追求更迫真的車身動態，可以把卡車的懸掛調較得軟一點，讓車身飄浮一點，同時把車身穩定性調低一些，讓卡車和拖架有合理的穩定性，這樣卡車的動態會比較貼近真實。
拖架若是封閉式的貨櫃箱，貨物通常較輕，重心比較低，拖架的穩定性會比較好，拐彎會比較容易。
當拖架上背負著一個20噸大油罐、或是拖著重型剷泥車的話，由於貨物重，重心又高，卡車若高速拐彎或拐急彎，就會很易翻倒。所以駕駛油罐車，車速要比平常更低才能保持安全。
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| 拖著重型剷泥車的卡車，重心高 |
卡車和拖架的懸掛調軟一點後，拖架會較易受離心力影響而向外傾側，這樣比較貼近真實的行駛情況。
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| 卡車和拖架的懸掛調軟後，拖架受離心力影響而向外傾側 |
若傾側太嚴重，卡車就會翻倒，車上貨物會損壞。
3) 運輸的貨物種類繁多
卡車日常運輸的貨物有信件、日用品、冷藏食物、肉類、飲料、罐頭、生菓蔬菜、藥物、石油氣、燃料、化學品、工業零件、電子零件、汽車/飛機/火車零件、彈藥/炸藥、煤炭、成衣、建築材料、金屬/木材、發電機、家電、卡車/汽車成品、直升機、遊艇等等。
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貨物有分輕重、重心高低、趕或不趕時間、價值高低、易不易碎、危不危險等因素，去決定運輸收費。比較容易駕駛的是重量輕、重心低、不易碎的貨物，既有好收入，車速可更快一些，不必冒著翻車和撞碎的風險。
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| 行駛中的IVECO卡車 |
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| 到歐洲最大傢俱店 IKA (IKEA) 拉貨 |
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| 在IKA貨倉閘口出車 |
4) 仿真的男女卡車司機
遊戲裡除了玩家外，還有不少經過「司機仲介所」招聘回來的卡車司機。
這些司機有男有女，招聘時都是看照片去挑選，我跟其他人一樣，全部請女司機來幫手開車。
仲介所介紹的女司機樣貌出奇地標緻，奇怪遊戲公司從那裡找來這麼多美女做模特兒，有些司機一看就知道是公司高層，或者是市場部經理。我從SCS 公司的網誌發現，卡車司機竟來自公司的職員。
例如下圖的卡車司機 Aneta P.，就是SCS 的職員，真人實在太可愛了。
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| 《歐卡2》裡的女司機 Aneta P. 其實是SCS 的職員 |
還有其他漂亮的女司機，都是SCS 職員，有些到目前仍有上班。
我的首席車手 Yvonne P.，還有幾個十分喜歡的車手，不能盡錄，可能都是SCS 的員工。
5) 寫實的路面結構、護欄、隔音屏障、分隔柱、欄杆
遊戲裡的場景，是無窮無盡的行車路和高速公路拼凑而成，每段路面的結構都經過遊戲設計師的精心調較，務求令到路面弧度，傾斜度，坡度，闊窄都合符現實行車道的規格。
各式各樣在現實世界出現的道路，都會在遊戲裡出現，不同國家有不同設計，玩家在遊戲裡能感受得到當地的獨特性，是遊戲令人著迷之處。
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| 法國的公路設計 |
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| 法國的公路設計 |
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| 芬蘭的公路設計 |
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| 芬蘭的公路設計 |
道路兩旁的設施包括護欄、隔音屏障、分隔柱和欄杆都一應俱全，令道路充滿完整的真實感。玩家在駕駛時需時刻留意，避免碰撞路邊物體，車身損毁跟現實一樣要付款維修。
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| 法國的防撞欄 |
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| 法國的分隔牆 |
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| 匈牙利的防撞欄 |
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| 波蘭的防撞欄 |
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| 斯洛伐克的隔音屏障 |
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| 瑞典的分隔欄 |
6) 仿真的基礎建設，跨海大橋、天橋、隧道、迴旋處
各國之間存在不同地域，或被河流，水域所分隔，遊戲重點模擬當地的各式各樣的天橋、著名的跨海大橋和迂迴曲折的特色天橋。
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| 位於波蘭的大橋 |
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| 位於波蘭的大橋 |
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| 愛沙尼亞迴旋處 |
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| 德國天橋 |
亦有許多連綿不斷的山間隧道和行車管道，設計令人嘖嘖稱奇。
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| 匈牙利的行車隧道 |
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| 德國的行車隧道 |
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| 德國的行車隧道 |
迴旋處款式也非常多，不同國家又有不同設計和玩法，使用方法亦各有不同，令玩家大開眼界。
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| 愛沙尼亞的迴旋處 |
例如加里寧格勒的迴旋處，是裡面的車要讓路給迴旋處外面的車，文化差異大不同。
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| 加里寧格勒的迴旋處 |
7) 仿真的路面行車線、指示、路邊標誌、大型路牌、廣告牌
遊戲對路面裝飾很講究，行車線、方向指示、路邊標誌、警告牌，大型路牌，閃燈牌，電子車速顯示牌等。
路牌的地名具實際功能，設計師得花上大量心思去佈置，不同國家又不同標示和排列。
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| 德國方向指示牌 (指示牌包含慕尼黑，司徒加特) |
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法國方向指示牌 (指示牌包布魯塞爾，里爾)
路邊標誌有很多款色，有些國家共用相同設計，只是改顏色和圖案，看公仔猜謎語。 |
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| 匈牙利方向指示牌 |
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| 瑞典交通法例指示牌 |
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| 法國方向指示牌 |
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| 法國指示牌 |
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| 法國指示牌 |
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芬蘭方向指示牌
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| 立陶宛指示牌 |
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| 拉脫維亞「不准超車」路牌 |
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| 波蘭修路臨時警告牌 |
電子車速顯示牌，有些電子車速顯示牌後方會設有超速相機。
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| 芬蘭電子車速顯示牌 |
標誌更有夜間反光功能，在車頭燈照明下夜間也能清楚看到。
亦有LED發光的告示牌。
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| 愛沙利亞首都「塔林」TALLINN |
路旁的美侖美奐的廣告牌。
路旁的城市地名牌匾。
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| 立陶宛第四大城市，希奧利艾縣 SIAULIAI |
8) 仿真的路燈，國家特色路面照明
每個國家都有自己獨樹一格的路燈，表達出自己的民族特色。
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| 丹麥路燈 |
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| 德國路燈 |
9) 仿真的路面交通狀況
除了玩家之外，遊戲裡有許多AI控制的車輛在行駛，這些虚擬車輛亦會模仿現實司機行為，例如cut 線爬頭等。
他們亦會對玩家的呠呠警告和閃高燈有反應，他們會加速或讓路。
有時玩家小路出大路時，他們會懂得停車禮讓玩家，非常有趣。
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當然亦有横衝直撞，不理人死活的AI司機，當運輸易碎貨物或高價值貨物時，就要提防這些蠻牛，以免被他們撞爛了貨物。
10) 仿真的路面工程，交通事故，警察封路
當玩家開得很快時，偶然路面會有修路工程造成堵塞，或發生交通意外，或有警車封路，考驗玩家快速應變能力。若玩家沒有留意遠處路狀，在路旁的警告牌或在路上的雪糕筒，隨時會發生追撞，同前車炒埋一碟。
11) 仿真的加油站設施，休息停車處，觀光地點
遊戲裡的貨櫃車同現實一樣會消耗柴油，有機會在路上耗盡燃料，所以公路旁設有各式大小型「加油站」，讓玩家可以停下替車輛加油。
車輛的耗油量按照貨物的重量而增加，貨物越重耗油量越瘋。對於跑長途貨運的玩家，要時刻留意油量，以免中途缺油拋錨。
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| 位於法國的加油站 ECO |
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| 卡車在法國的加油站入油 |
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| 卡車在在瑞典的加油站入油 |
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| 卡車在在立陶宛的加油站入油 |
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| 我的SCANIA 卡車可以入滿1000公升柴油 |
加油站旁通常設有重型車的停車場，讓貨車和卡車停靠過夜，或作短暫休息。
歐洲政府有法例嚴格限制卡車司機的工作時數，現實中的司機不可以疲勞駕駛或超時工作，在適當時間內必須到休息區進行休息。遊戲亦有模擬司機的疲勞狀態，疲勞駕駛會造成交通意外和被警察檢控的風險。
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| 在波蘭的一處路邊休息站過夜，這裡只有臨時廁所 |
當我們玩TruckersMP 時，在加油站比較容易遇上其他停靠休息的玩家。
12) 仿真的交通法例、超速相機、警車執法、邊境關卡
遊戲內置了一些歐洲道路的基本法例，例如超速和衝紅燈，都存在罰款機制來針對玩家的駕駛行為。衝紅燈基本上一衝即刻罰款和即時扣錢，不管路面有沒有相機。
置於超速，遊戲設有兩種方法來監控玩家，第一個方法是使用固定在路旁的超速相機，第二個方法是使用公路上巡邏的警車。
通常設置在公路旁的相機都設有警告牌，警告玩家前面有雷達或快相，各地的相機和標誌都略有不同。
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| 位於丹麥的路邊監控鏡頭 |
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| 丹麥的超速相機警告牌 |
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| 丹麥的超速相機 |
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| 立陶宛的超速相機 |
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| 匈牙利的超速相機警告牌 |
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| 匈牙利的超速相機 |
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| 匈牙利的超速相機結束牌，結束牌是比較少見 |
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| 波蘭的超速相機 |
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| 奧地利的超速相機 |
遊戲中警車十分常見，出奇地多，在城市和鄉郊都很易碰到它們，它專門捉玩家超速，只要少許超速就即時罰款。玩家可見到不同國家的警車模樣，來個大檢閱。
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| 瑞典警車 |
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| 德國警車 |
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| 盧森堡警車 |
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| 愛沙尼亞警車 |
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| 波蘭警車 |
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| 土耳其警車 |
製作極度認真的國家邊境檢查站，卡車過關要辦很多手續。
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土耳其邊境檢查站
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| 土耳其邊境檢查站 |
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| 土耳其邊境檢查站 |
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| 保加利亞邊境 - X 光檢查站 |
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| 保加利亞邊境檢查站 |
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| 保加利亞邊境檢查站 |
13) 仿真的交通燈
交通燈原來有很多不同款色和部署，有些國家的交通燈對不同車輛的駕駛者也照顧週到，交通燈在任何高度和位置都能看見和清晰。
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| 保加利亞交通燈 |
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| 丹麥交通燈 |
14) 火車交匯處、公路收費站、地磅稱重
路上常遇到有火車或輕鐵的交匯處，需要立即停下讓火車駛過。
遊戲中有很多公路收費站，有部份需停車繳費才能通行，有部份設有自通繳費，則可以直接駛過。遊戲中收費站的閘杆是非常堅硬，卡車即使全速撞過去，仍不會弄斷它，反而卡車損毁嚴重。
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| 位於法國的公路收費站 |
15) 仿真的汽車渡輪碼頭、英法跨海鐵路
在歐洲有一些叫「滾裝船」的大型渡輪，專門運載汽車和貨車漂洋過海，貨櫃車可以去到渡輪碼頭，登上滾裝船進行遠洋運輸。貨櫃車若由歐洲大陸前往英國，可以利用滾裝船，亦可使用位於法國加萊或英國多弗的「英法跨海鐵路」。
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| 歐洲「滾裝船」 |
16) 仿真的地標和城市建築
當我們探索地圖時，偶然會見到一些大型地標建築物，令我們有置身當地的感覺。
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| 德國 |
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| 德國 |
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| 德國 |
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| 瑞典 |
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| 瑞典 |
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| 土耳其 |
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| 土耳其 |
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| 愛沙尼亞 |
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| 斯洛伐克 |
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| 奧地利 |
16) 卡車維修中心、卡車服務
最嚴重的事故要算是反車，由於貨櫃車身巨大，翻倒後把路面完全堵塞，不能動彈，可打電話找人幫忙吊到維修中心，進行緊急維修。
17) 仿真24小時天氣系統，日夜循環
遊戲採用虚擬的24小時時間系統，被壓縮的遊戲時間跟現實時間不同步。玩家較容易體驗24小時日出和黃昏時份的别緻景色。
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| 瑞典 |
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| 瑞典 |
18) 仿真晴雨天氣系統，雷電暴雨
歐洲天氣比較小下雨，不過一旦下雨，會令路面變得濕滑，
駕駛遊戲中另一重要體驗是中途遇上雷電交加，昏黑暴雨的洗禮。
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暴雨中車前視野會縮短，駕駛變得困難，車速要減慢，而且刹車能力減弱，剎車距離增加，轉彎跣呔情況增加。
19) 仿真的歐洲地圖
遊戲地圖的道路網和城際高速公路網是參考真實的歐洲地圖以1:19比例建造，等如現實世界的縮影。把遊戲地圖套在Google 地圖上就會發現遊戲的國界，城市點和道路網都很貼近現實世界。
玩家就像真實世界裡的司機，駕車穿州過省去送貨，沿途行經之處都是真實地點和真實路向。玩家可以自由選擇走不同的路線去同一個目的地，亦可靠看路牌前往。
由於遊戲地圖按比例縮少，所有國家都縮少了，玩家就可以加快送貨速度，可以去更多和更遥遠的地方。
作者： holidaydriver
發行日期： 2022-04-22
更新日期： 2024-01-04
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