別再只會載貨了!2026 ETS2 1.58 版最強 Car Mod 實測:是神作還是虛有其表?

 我一直痴迷於那種在漫長公路上自由奔馳的感覺,遠方地平線不斷拉近,又不斷遠去。《Euro Truck Simulator 2》(ETS2)對我來說,從來不只是一款遊戲,更像是一座專屬的駕駛樂園。它擁有橫跨整個歐洲、總長超過十萬公里的真實公路網,讓我可以無止境地練習駕駛技巧、純粹遊車河,或者單純享受那份久違的「路上只有我和車」的寧靜與刺激。

2025 Toyota Fortuner (ETS2 Mod)
2025 Toyota Fortuner (ETS2 Mod)

長久以來,ETS2 都以卡車模擬為核心,很多沒接觸過《歐卡2》(ETS2)的人,以為這只是個讓你在歐洲高速公路拖著重型貨櫃,對著風景發呆,鍛練沉穩與責任感的模擬遊戲。但這只是真相的一半。

情況終於出現了令人興奮的轉變,憑藉全球強大的 Mod 開發社群,ETS2 早已變成一個「極致擬真的開放世界駕駛平台」,一批做工精細、細節到位、幾乎可以亂真的汽車模組 (Car Mod) 陸續登場!

這些Mod 不僅把外觀、操控、音效和物理反饋都做到極致,更把原本「卡車專屬」的 1:19 的歐洲實景版圖,一下子變成了可以開跑車、房車、甚至經典老爺車狂飆的開放舞台。從車身外觀、內飾互動配置、引擎聲浪到夜間燈光,細緻度甚至超越了不少主流賽車遊戲。

一個原本專注於「運貨」的遊戲,突然多出了「自駕旅行」的全新可能。你只需接上一組軚盤,載入這款Car Mod,就能在阿爾卑斯山的髮夾彎或德國無限速公路上,享受一場屬於自己的歐遊之旅。這就是《歐卡2》讓無數玩家沉迷十多年的真正魅力。

為甚麼要玩Car Mod?

  • 換心情轉口味:開了七百幾個小時卡車之後,突然覺得做專業司機「正襟危坐」得有啲悶?現在你可以變身公路浪子,隨心所欲兜兜風?Car Mod 正是為你而設!不用再死守送貨任務,貨櫃交畀班「司機」去處理,你就趟著賺錢,輕鬆轉做自駕遊客。想去邊就去邊,看山看海,沿途風景隨時停低影相,真正享受「公路旅行」的樂趣,而不是永遠只係「運貨機器」。
  • 自由快速探索:告別又大又笨的卡車,汽車的車身窄、輪距短、轉向靈活,地板油一踩就衝出去,感覺完全唔同。以前卡車轉個彎都要扭半天,現在開汽車,窄路、急彎、死胡同都變得輕鬆寫意。以前錯過的無數小路、隱藏景點同工廠死角,現在可以自由探索。這種「同一張地圖,兩種完全不同玩法」的感覺,實在太過癮!
很多新手玩家或正在學車的朋友都發現,汽車的迴轉半徑細得多,應付路面突如其來的變化更容易上手,難度比開卡車或巴士低很多,亦更能貼近現實,簡直係一部「公路駕駛入門模擬器」。

當然,汽車唔係完美,駕駛座位置較低,前方視野相對短促,遠處路況冇咁易睇清楚,低燈照明距離亦比高身卡車弱得多。尤其夜晚高速行駛時,更需要經常開高燈輔助,否則容易「黑摸摸」咁趕路。這些小缺點反而令駕駛多咗一份真實感,是新手玩家或正在學車的朋友都需要適應的事。

汽車輪距短、迴轉半徑小,在轉彎比卡車易很多
汽車輪距短、迴轉半徑小,在轉彎比卡車易很多

汽車駕駛席比較低矮,司機較難望清楚遠處的路面情況
汽車駕駛席比較低矮,司機較難望清楚遠處路面情況

汽車的車頭照明距離也及不上卡車
汽車的車頭照明距離也及不上卡車

物理模擬仍是卡車底子

雖然 Car Mod 外觀靚仔、操控夠爽,但說到底,ETS2 始終是一款以卡車物理為核心的遊戲,只是「披著汽車外皮的卡車」,物理引擎未有為輕型車輛徹底優化。

最常見的問題,就是高速失控。汽車時速超越 200公里後,很易因為小扭軚或大力踩Brake 而失控,繼而翻側打筋斗,通常撞爛到報銷 (Total Lost)。汽車不及卡車耐撞,維修費用比開卡車貴得多。

另一個經典問題是急速 U-Turn 翻側。想大力踩油玩漂移調頭?現實中很多跑車可以做得到,但 Car Mod 因為重心跟卡車一樣高,車身反而更容易側翻,而不是優雅地甩尾。開慣卡車的你,突然開汽車高速過彎或緊急避車時,真的要格外小心。

我常測試Car Mod 的高速穩定性,卻發生了超多次意外,經常炒至四輪朝天,100% 損壞的車不計其數。玩 ETS2 這麼多年,我損毀到要報銷的卡車只得一部,仲係朋友惡作劇故意猛撞先整到。但開 Car Mod,我已經「報銷」過幾十架車。畢竟卡車很少跑到 200 公里以上,汽車卻太容易超越遊戲原本的極限。

玩Car Mod 要有無限金錢

所以玩 Car Mod,一定要有無限金錢的心理準備(或者直接用錢 Mod ),你經營的運輸公司要賺到足夠收入,先夠支付那貴得離譜的維修費。舉例一台林寶新車落地只賣 5 萬元,落地行唔夠500公里失手炒咗,維修一次竟然要 4 萬元,幾乎等於再買一部新車!相比之下,卡車走一轉長途貨到 1000 公里外,才賺到約 24,000 元。玩汽車 Mod,簡直係高消費的「富豪玩法」,強烈建議新手先別衝動開快車,除非你已經開啟無限金錢模式,否則很容易「玩車玩到破產」。

官方似會推出Car DLC

不過,好消息是官方似乎已經留意到Car Mod 的熱潮同潛力。SCS Software 快將為《American Truck Simulator》(ATS)推出 Road Trip 模組,概念就是讓玩家開皮卡(Pickup)和 Dodge 肌肉跑車等汽車,自由探索美國大地。目前已經在Steam 公開的官方車輛 DLC有 Ford Car Pack、RAM & Dodge Car Pack 等,物理表現理應比目前的Car Mod 更貼合真實汽車特性。

如果將來 ETS2 也推出類似 GT 版、或把 Road Trip 的技術帶過來,到時在歐洲公路上開 Uber、開跑車自駕遊,甚至組織公路賽,都不再是夢想。同一張熟悉的地圖,突然多咗無限玩法,這正是Car Mod 最吸引人的地方,它不單是「換車開」,更係為 ETS2 注入新生命!

ATS (美卡) Road Trip DLC (不日上映)
ATS (美卡) Road Trip DLC (不日上映)

無論如何,汽車Mod 已是玩 ETS2 的另一種隱藏樂趣,畢竟運貨久了也會悶,車隊和車房都滿了,後期已沒有新的遊玩目標,用Car Mod 來一下 "速度與激情" 也十分爽。我會持續測試優質好玩的Car Mod,並分享給大家。

如何在 ETS2 找回香港的駕車感覺?

對於香港玩家來說,在 ETS2 駕駛汽車的首要考量必然是「 右軚 (RHD) 」與「 靠左駛 (LHT) 」。畢竟想練好揸私家車的身手,最親切的莫過於那份熟悉的香港街道感。例如那些迴旋處、十字路口、高速立交的上下坡位、行車線及路牌等。

1. 左右軚的兩難:真實環境 vs 模組稀缺

雖然我們渴望左側行車,但在 ETS2 的世界裡,超過 85% 的歐陸地區都是右側行車。更現實的是,高質素的汽車 Mod 大多以左軚為主,右軚模組(Right-hand drive)通常只有日本車才有,尋找時需要花功夫。

2. 尋找「真.英國」:ProMods 是唯一出路?

想在英國練習右軚駕駛,官方地圖的英國地區卻仍停留在十年前的簡陋模樣,道路和細節稀疏。若追求最真實、最細緻的英國全境駕駛體驗,我強烈建議安裝 ProMods (需註冊成會員才能下載 Promods,並需有齊指定的官方地圖DLC才能啟動) 。在 SCS 官方團隊正式重建英國前,ProMods 是目前能提供高質素左側行車環境的唯一選擇。

汽車模組介紹

本文將介紹以下幾款Car Mod,可在一個叫 ETS2.LT 的網站找到。需注意遊玩汽車模組可能有以下問題或風險:

  • 汽車模組跟其他汽車Mod 或巴士Mod 幾乎一定會衝突,最常發生的問題是音效變質/ 引擎失聲、Mod Dealer 不顯示車輛、波箱表現異常等,閃退亦會偶然發生。
  • 在遊戲Mod 管理器中,汽車Mod 通常放較後面(或依作者指示安裝)。
  • 如果有多個Car Mod,建議一次只啟用1個Mod 測試,正常後才逐個Mod 追加並測試、檢查版本的相容性、或刪除已知有衝突的Mod。
  • 低配置電腦效能可能有影響(實測Car Mod 的遊戲畫面似乎比卡車更順)。
  • 使用Car Mod 有機會導致Save Game 報錯或崩潰,建議玩之前做好備份。

⚠️下載的.rar/.7z 檔可能會被 Windows Defender 誤報,建議用7-Zip解壓,並只從信譽良好的網站下載。避免誤點廣告、假連結,切勿安裝不明來源的程式 (例如 .EXE 檔案),以防惡意軟體入侵電腦。

Toyota Land Cruiser 300 2022 左/右軚 SUV (✅1.58版)

模組檔案名稱: Toyota Land Cruiser 300 2022.scs

模組提供者:ETSRANDE

Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod
Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod

綜合評分:

  • 車身外觀 / 材質細節:★★★★★(5★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★★(5★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 :★★★☆☆(3★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★☆☆(3★)
  • 音效:★★★☆☆(3★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦(香港玩家):★★★★☆(4★)

在云云眾多測試的 Car Mod 裡,首推這款包含左/右軚的 SUV。這是一款造工水平極高的Car Mod,特別適合香港/亞洲、新手/中階玩家入門 Car Mod、拍照、自駕遊模擬。它不是最頂尖的「超跑級」的 Car Mod,不是「極致駕駛樂趣」首選,但耐玩、親民。它勝在有齊左右軚、容易駕駛、車身高大易睇路、引擎聲音量適中、慢駛氣定神閒,快駛平穩可控、可用來練習泊L位及S位、車款耐看度高、勁有新車氣息。

它流露著一種硬派越野 SUV 的穩重感,在遊戲裡開起來感覺親切、就手、易揸,正如在現實中開了很多年的Toyota。它尤其適合香港的狹窄街道、山路、短途兜風的情境。

車身外觀細節

車身四週具備超高品質的外觀,車身線條還原度高,尤其是車頭鬼面罩的電鍍效果,輪圈外觀造型迫真,金屬質感極強,車頂行李架及天窗套件細節不錯,用來拍照效果極佳。車身有多款獨特拉花設計,盡顯時尚風格,令人愛不惜手。外殼光澤度高,充滿新車的感覺。

車頭鬼面罩的電鍍效果嫓美真車
車頭鬼面罩的電鍍效果嫓美真車

輪圈外觀造型迫真,金屬質感極強
輪圈外觀造型迫真,金屬質感極強

外殼光澤度高,充滿新車的感覺
外殼光澤度高,充滿新車的感覺

車頂行李架細節精美
車頂行李架,尾泵把腳踏細節精美

車身有多款獨特拉花設計,盡顯時尚風格
車身有多款獨特拉花設計,盡顯時尚風格

車尾 Logo 及尾燈造型為神髓所在
車尾 Logo 及尾燈造型為神髓所在

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

車廂內裝造工精美細緻,波棍可動,軚盤可調教高低,儀表板佈局清晰,內飾還原 Toyota 風格。夜間燈光效果中規中矩,屏幕略暗,沒有後波泊車鏡頭。左右車窗能打開。

駕駛席造型及材質表現理想
駕駛席造型及材質表現理想

車廂內裝造工精美細緻
車廂內裝造工精美細緻

夜間燈光效果中規中矩,屏幕略嫌暗淡
夜間燈光效果中規中矩,屏幕略嫌暗淡

車前視野 / 倒後鏡

車前視野良好,倒後鏡夠大好用。車頭蓋在前方可見,車頭蓋的反光效果讓人有實車駕駛的沉浸感。對於新手來說,能看到車頭蓋較容易感測車身寬度及路面指向感,算是十分適合學駕的車款,香港玩家會喜歡它那種巨無霸的感覺。

此車有右軚版,特別適合用於英國道路駕駛。若在歐洲公路高速飛馳,因右軚較難觀測左邊車身,稍有不慎容易揩到左邊欄杆導致炒車。

略嫌美中不足是中央倒後鏡的影像以車廂內為主,未能有效看到後方交通情況。上方天窗可引入自然光,不像卡車的駕駛席常漆黑一片。

車前視野良好,車頭蓋在前方可見
車前視野良好,車頭蓋在前方可見

上方天窗可引入自然光
上方天窗可引入自然光

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間行車低燈照明充足可用,但高速飛馳時需用高燈照亮更遙遠的車和路面,可提高應變能力。香港普遍限速100公里,一般使用低燈就足夠照明前路。除了在一些完全無街燈的地區需使用高燈輔助外,正常100公里以內行車用低燈就夠。

夜間行車低燈照明效果,導航屏幕略嫌太暗淡
夜間行車低燈照明效果,導航屏幕略嫌太暗淡

此款車的車尾燈純粹外觀點亮效果,欠缺實際照明能力,沒有光線會打到後方地上或物體上。所以此車沒法在夜間模擬泊車的效果。

尾燈只有點亮效果,沒有實際照明能力
尾燈只有點亮效果,沒有實際照明能力

引擎表現 / 極速 / 加速力

這款SUV 配備兩款引擎,包括:

  •  4公升 V6 引擎 — 271 hp / 385Nm
  • 3.4公升 雙渦輪增壓V6 引擎 — 415 hp / 650Nm)

可配 6前速或 10前速自動波箱。撻車一剎引擎聲浪出奇地具跑車風格,有感不太像真。0-100公里起步引擎的咆哮聲浪幾過癮,對於一輛看似文靜的車,加速算有爆炸力。

極速可超過200 公里,但超過 200km/h 後,很容易輕微抖動、小修正就側滑翻車 + 100% 損壞。這不是這款 Mod 獨有,而是遊戲物理引擎本來為重型卡車設計,輕型 SUV 的懸吊、摩擦係數、重心調校沒完全跟上,很多 Car Mod 都會這樣,是常見痛點,即使林寶或拉利 Mod 也一樣。

它的波箱可以用油門控制 Kick-Down,在高速時可以連續降三次檔,反應不算太慢,但高速下加速力來得比較慢。

音效表現

車廂噪音不算很大,慢駛感覺幾舒服,偶然來一下高速巡航,此車也能應付自如。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車

短軸距 + SUV 車身高,讓它在窄路轉彎時準確靈活,路面視野好。轉向反應易把握,車頭指向性好,感覺實淨不會飄,低速和中速穩定性佳。剎車溫柔易控制,用它來學習泊車有一定參考價值。

Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod 車輛價格
Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod 車輛價格

Toyota Fortuner 2025 左/右軚 SUV (✅1.58版)

模組檔案名稱: Toyota Fortuner_ETS21.58.rar

模組提供者:ETS2RANDE

2025 Toyota Fortuner (ETS2 Car Mod)
2025 Toyota Fortuner (ETS2 Car Mod)

綜合評分:

  • 車身外觀 / 拉花貼圖 / 材質細節:★★★★★(5★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★★(5★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★★(5★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★☆☆(3★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★☆☆(3★)
  • 音效:★★★★☆(4★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★☆(4★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★☆(4★)

再來另一款Toyota,今次推介這款包含左/右軚的7人 SUV Toyota Fortuner。這是一款造工水平極高的Car Mod,特別適合香港/亞洲、新手/中階玩家入門 Car Mod、拍照、自駕遊模擬。

Toyota Fortuner 主要針對東南亞、大洋洲及印度等市場開發,它以堅固耐用和越野性能著稱,通常與 Toyota Hilux 皮卡共享底盤平台。目前香港豐田代理(皇冠汽車)並未正式引進此車款。

縱使它也能快開,加速快而且極速可達200公里,但始終車身重心高,高速急剎易失控。它是慢速駕駛樂趣之選,易入手、親民。它勝在有齊左右軚、容易駕駛、車身高大易睇路、引擎聲音量適中、慢駛氣定神閒,快駛平穩可控。

車頭外觀,泵把設計有霸氣
車頭外觀,泵把設計有霸氣

車身外觀 細節

車身四週具備超高品質的外觀,車身的駁口位線條還原度高,唯獨後門的駁口位做得太粗,與實車不符。車頂及天線細節不錯,用來拍照效果極佳。

車身左側外觀
車身左側外觀

車尾及車頂外觀
車尾及車頂外觀

車尾外觀圓渾
車尾外觀圓渾

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

車廂內裝造工精美細緻,內飾還原實車風格。其鋸齒式排檔桿(波棍) 可循鋸齒形軌道活動,實屬前所未見。手拉剎車掣、指揮燈及水撥控掣桿、死火燈掣皆可活動,軚盤可以調教高低角度,完美還原實車功能。儀表板佈局清晰,按"i" 鍵可切換顯示內容。夜間背光燈效果、導航屏幕顯示良好,沒有後波泊車鏡頭。左右車窗能打開。

車廂精美細緻,還原實車風格
車廂精美細緻,還原實車風格

夜間背光燈、導航屏幕顯示良好
夜間背光燈、導航屏幕顯示良好 

車前視野 / 倒後鏡

車前視野良好,倒後鏡夠大好用,中央倒後鏡在晚上可看到後方有無車。車頭蓋在前方可見,新手能看到車頭蓋較易感測車身寬度、路面指向感,十分適合學駕的車款,香港玩家會喜歡它那種巨無霸的感覺。此車有右軚版,適合英國道路駕駛。

車前視野良好,中央倒後鏡勉強看到後方有無車
車前視野良好,中央倒後鏡勉強看到後方有無車

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間行車低燈照明距離感覺略短,不太夠照,常要打高燈照明。此款車的車尾燈的外觀點亮效果有實際照明能力,有光線會打到後方地上或牆壁上,所以此車可以在夜間模擬泊車的燈光效果。

低燈照明距離感覺略短,不太夠照
低燈照明距離感覺略短,不太夠照

車頭燈設計十分簡約
車頭燈設計十分簡約

尾燈效果,有實際照明功能
尾燈效果,有實際照明功能

引擎 / 音效表現

這款SUV 配備 2.8公升 1GD-FTV 直列四缸共軌直接噴射柴油引擎,採用可變幾何渦輪增壓(VNT)技術 — 204 hp / 500Nm,所以行車時會聽到渦輪的VV聲效。可配 6前速自動波箱,撻車音效像真,車廂隔音效果不錯。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

它在遊戲裡開起來感覺就手、易揸,但軚盤大油加速時帶有一種虛位的手感,行直路時有少許啷左啷右的搶軚手感,不夠實淨,我個人就不喜歡這種奇怪手感。這款Mod 有四驅和後驅選擇。剎車力度適中,容易控制。

Toyota Fortuner 2025 Mod Price
Toyota Fortuner 2025 Mod Price

Porsche 911 Carrera GTS 2025 左軚  (✅1.58版)

模組檔案名稱: 2025 Porsche 911 Carrera GTS_1.58x.zip

模組提供者:Gaza

Porsche 911 Carrera GTS 2025 (ETS2 Mod)
Porsche 911 Carrera GTS 2025 (ETS2 Mod)

綜合評分:

  • 車身外觀 / 拉花貼圖 / 材質細節:★★★★☆(4★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★☆(4★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★★☆(4★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★★★(5★)
  • 音效:★★★★☆(4★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★★(5★)
我試駕911 Carrera GTS 的遊戲影片 ➡ https://youtu.be/1TkCPzCd2_8

首次介紹來自作者Gaza 的 Car Mod,是保時捷渦輪油電的911 Carrera GTS Coupe。這款車可說是新手/中階玩家的入門 Car Mod,它可快可慢很聽洗,轉彎反應快,十分準確好操控,加減速都能輕鬆自如,它算是「極致駕駛樂趣」又不易炒車的首選,耐玩、親民可能就是保時捷的特色,適合自駕遊模擬。

這款車只有左軚提供,車身高度沒卡車或巴士般容易睇路,夜間快駛有點困難。

車身外觀細節

這是一款造工水平中等的Car Mod,外觀傾向電玩級簡化建模,追求輕巧和速度的風格,是低端電腦也跑得動那種。車身線條還原度高,外殼光澤度普通,看來不及實車亮麗。

車頭燈及車尾的散熱背板造工極佳,車身四週建模品質只算一般,沒有多餘凹凸線條。左後輪拱表面有少許瑕疵,高光拍攝要就位。輪圈外觀造型及質感普通,前輪剎車碟及卡鉗沒有跟隨軚盤轉動,呔皮反光度太高,不太適合用來拍照。

車頭燈造工極佳
車頭燈造工極佳

Gaza 看來是一位產量很大的Modder,旗下作品極多,很多玩家要求他去造心愛的車款,相信他很難花太多時間在單一模型上追求極緻。

車頂外觀
車頂外觀

右側車身外觀
右側車身外觀

車尾外觀
車尾外觀

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

車廂內裝造工尚可,內飾還原實車風格。波棍、泊車掣、指揮燈掣可動;軚盤不可調教高低角度;儀表板佈局清晰,但錶板內容大致固定,按 "i" 鍵不動,錶板內沒有其他行車資訊,要按 "F3" 查看油量。車頂似有黑色天窗,但車廂內沒見到天窗。左右車窗能打開。

車廂內裝造工尚可
車廂內裝造工尚可

夜間燈光效果中規中矩,屏幕清晰光度夠,可按鈕切換導航地圖大小,唯長條形屏幕上下寬度太窄,難預見前面轉向或路口,使用上不夠好。屏幕沒有後波泊車鏡頭。

夜間燈光效果中規中矩
夜間燈光效果中規中矩

車前視野 / 倒後鏡

車前視野良好,但擋風玻璃偶爾出現反光效果,會影響視線。左邊及中央倒後鏡清晰好用。夜間車頭低燈照明充足可用,但高速飛馳時需用高燈照亮更遙遠的車和路面,可提高應變能力。

車前視野良好
車前視野良好

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間低燈照明亮度充足可用,快駛也可應付自如。

夜間車頭低燈照明充足可用
夜間車頭低燈照明充足可用

車尾燈純粹外觀點亮效果,亮度低也欠缺實際照明能力,沒有光線會打到後方地上或物體上。所以此車沒法在夜間模擬泊車的效果。

車尾燈點亮欠缺實際照明能力
車尾燈點亮欠缺實際照明能力

引擎 / 波箱 / 音效表現

引擎聲不悠閒,聲音熱血戰鬥格,傾向大聲和低沉,比實車的聲音誇張得多,實車的噪音明顯較靜和內歛。

引擎的咆哮聲浪幾過癮,它的波箱可以用油門控制 Kick-Down,在高速時可以連續降三次檔,Kick-Down 反應快,加速算有爆炸力。極速可超過200 公里,但超過 200km/h 後,很容易小修正就側滑翻車 + 100% 損壞。這不是這款 Mod 獨有,而是遊戲物理引擎本來為重型卡車設計,很多 Car Mod 都會這樣,是常見痛點,但這款車已相對地穩。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

短軸距讓它在窄路轉彎時準確靈活,路面視野好。轉向反應易把握,車頭指向性好。軚盤在任何速度皆沒有路面回饋手感,不會搶軚,原因是採用了Steer-by-wire (線控轉向系統),減少路面顛簸傳遞到軚盤,令轉向感覺實淨不會飄,低速和中速穩定性佳。剎車力度適中,容易掌握,用它來學車有一定參考價值。

Porsche 911 Carrera GTS 2025 Mod Price
Porsche 911 Carrera GTS 2025 Mod Price

Mercedes-Benz GLE 63S AMG 2025 左軚  (✅1.58版)

模組檔案名稱: Mercedes-Benz_GLE_63S.zip

模組提供者:Gaza

Mercedes Benz GLE 63S AMG 2025 (ETS2 Mod)
Mercedes Benz GLE 63S AMG 2025 (ETS2 Mod)

綜合評分:

  • 車身外觀 / 拉花貼圖 / 材質細節:★★★★☆(4★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★☆(4★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★★☆(4★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★★★(5★)
  • 音效:★★★★☆(4★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★★(5★)

第二款都是來自創作者Gaza 的 Car Mod,是平治 GLE 63S AMG SUV,這同樣是一款造工水平中等的Car Mod。GLE 的前身是M-Class,是一輛中型豪華SUV。

推介這款Car Mod 的原因是它比較高身,睇路比較容易,適合新手駕駛,而且操控性也相當出色。它的外表很平庸,除了E 起棚牙的鬼面罩帶點狂野外,不似是一台高性能SUV。我起初都以為它很斯文,但只要有AMG 加持就不是同一回事,一畀地板油,它可以由溫文意雅突然變得火爆,我最喜歡這種雙面性格的車。

車身外觀細節

這是一款造工水平中等的Car Mod,車身四週建模品質只算一般,沒有多餘凹凸線條,傾向電玩級外觀簡化建模,追求輕巧和速度的風格,是低端電腦也跑得動那種。有時覺得玩Car Mod 比卡車畫面更流暢,可能是做了很多優化。車身線條還原度高,外殼光澤度普通,看來不及實車亮麗。輪圈外觀造型及質感普通,車輪沒有裝上制動卡鉗。

車身左側外觀
車身左側外觀

車尾外觀,電鍍部件最搶眼
車尾外觀,電鍍部件最搶眼

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

駕駛艙造工和材質算中規中矩,可供互動的元素不多。正面儀錶板顯示內容為固定,但內裡能清楚顯示的速度、轉速及波檔,算十分理想。比較搶眼的是中控台上的橫向屏幕,十分光亮清晰,可自訂按鍵去控制屏幕的導航地圖放大縮小。唯車速太快時,橫向屏幕高度不足,難看到前路走向,唔夠安全和實用,屏幕也沒有後視泊車鏡頭。

左右兩邊車窗可用開窗鍵打開,車頂有很大的天窗。

橫向一體化屏幕十分搶眼
橫向一體化屏幕十分搶眼

駕駛席的夜光效果
駕駛席的夜光效果

很大的玻璃天幕
很大的玻璃天幕

車前視野 / 倒後鏡

SUV 的車身高,前方視野相當好。擋風玻璃只有輕微反光效果,不影響駕駛,可以接受。倒後鏡清晰可用,對行車轉線有幫助。車頭蓋看似離罅,算是美中不足。

SUV 的車身高,前方視野相當好
SUV 的車身高,前方視野相當好

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間行車低燈足夠光亮,如果車速不太快是十分夠用。車尾燈有照明功能,可用來輔助泊車。

低燈足夠光亮
低燈足夠光亮

車尾燈外觀效果
車尾燈外觀效果

車尾燈有照明功能
車尾燈有照明功能

引擎表現 / 極速 / 加速力 / 音效表現

配備440匹 V8 雙渦輪增壓引擎,動力十分強勁,瞬間爆發加速力極強,引擎咆哮聲音渾厚,尤如披著羊皮的狼。它的渦輪增壓幾乎是任何時間都聽得到,未踩油似已先起動,高速飛馳時讓人感覺大把係手,玩起來相當過癮。9前速自動波箱感覺很易控制,Kick-Down 反應非常敏捷,好洗好用夠劈得,正宗動靜皆宜。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

車身動態十分靈活乖巧,沒有超跑般難搞脾氣,令開快車變得容易上手。轉彎準確,指向性好,剎車力度夠,容易掌握。

Benz GLE 63S AMG 2025 ETS Mod Price
Benz GLE 63S AMG 2025 ETS Mod Price

Ferrari 488 Pista 2023 左軚  (✅1.58版)

模組檔案名稱: 2023 Ferrari 488_1.58x.zip

模組提供者:Gaza

Ferrari 488 Pista 2023 (ETS2 Mod)
Ferrari 488 Pista 2023 (ETS2 Mod)

個人綜合評分:

  • 車身外觀 / 材質細節:★★★★★(5★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★★(5★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★★★(5★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★★★(5★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★★★(5★)
  • 音效:★★★★★(5★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★★(5★)
我試駕Ferrari 488 Pista 的遊戲影片 ➡ https://youtu.be/Cr_ewtZlzls

講到 Car Mod 的巔峰之作,不得不提 Gaza 這位 Modder 帶來的 Ferrari 488 Pista 2023。這絕對是目前 ETS2 汽車 Mod 中,少數可以稱得上「神級」的作品,絕對是非玩不可的代表作!十級推薦給愛好ETS2 和拉利的朋友。

這部 Ferrari 488 Pista,可謂完美演繹在 ETS2 裡,一部車可以做到水平有多高。它不單止是「換架車開」,而是把一部真正的超跑靈魂,硬生生塞進了歐洲公路。Pista 意大利文為「賽道/ Track」的意思,當你開著它在阿爾卑斯山公路或義大利沿海狂飆,那種低沉的 V8 引擎聲浪、車身貼地飛馳的感覺,簡直會讓你暫時忘記自己其實在玩一款卡車遊戲。

要駕卸這車的超強加速力,你必須套用Sequential 波箱並設定好撥片排檔,看好黃色的躍馬轉速錶,做好優雅的排檔動作,尤其要在隧道管內大力踩油,享受引擎咆哮的美妙樂章。

車身外觀細節

這是Gaza 與別不同、下足功夫之作,與其他Car Mod 有明顯分別。車身造工極致出色,充滿實車的質感與靈魂。光滑閃亮的車身在陽光下閃閃生輝,車窗玻璃的反光自然得令人驚嘆。鈑金線條立體而銳利,仿真度極高的門邊倒後鏡,精雕細琢的V8引擎更是細膩到讓人想揭起尾冚慢慢欣賞。車尾那充滿侵略性的「屁股」造型,線條、燈組、擴散器 — 每一處都做到超模級水準,隨便截圖出來都像專業攝影作品。

光滑的車身,立體的鈑金夾口線
光滑的車身,立體的鈑金夾口線

超模級車尾屁股
超模級車尾屁股

仿真度極高的門邊倒後鏡
仿真度極高的門邊倒後鏡

車身造工極緻出色
車身造工極緻出色

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

一打開Game 坐進去,你就會明白為什麼 Gaza 這部 Ferrari 488 Pista 被譽為頂級之作,車廂內飾簡直精美細緻到令人驚歎,腎上腺素立刻飊升!

整個駕駛艙徹底還原了實車的樣貌,到處都是高質感的真皮與碳纖維飾件,觸感與視覺都充滿高級感和飽滿感。賽車桶椅不但形狀完美,還原了實車的包裹性和支撐力,坐上去那種被緊緊抱住的感覺,瞬間讓你進入賽車手的狀態。門板、儀錶台、中控台每一處的縫線、材質過渡、反光處理,都做得極其用心,可見製作者真的花了大量時間和心血在細節上。

坐在這個駕駛艙裡,你很難不相信自己正在駕駛一輛真正的超跑。窗外是熟悉的 ETS2 歐洲公路,車內卻是充滿賽車氛圍的高級座艙,這種「真實與遊戲交錯」的感覺,正是這個Car Mod 最迷人的地方。

車廂造工還原了實車模樣
車廂造工還原了實車模樣

裝潢十足的碳纖飾件及賽車桶椅
裝潢十足的碳纖飾件及賽車桶椅

按鈕的背光效果
按鈕的背光效果

儀錶板的設計同樣令人印象深刻,左側屏幕預設顯示單一圖像,按「O」鍵可切換成後視泊車鏡頭,泊車或倒車時非常實用。中央位置是醒目的蛋黃色轉速錶,右側則有跳字式的時速顯示屏。

駕駛這輛 Ferrari 時,不論你用自動波還是手動波,最重要的其實是盯緊轉速錶,因為V8 引擎的特性,就是要靠轉速去發揮最強勁的加速力,時速反而不是首要關注項目。當轉速錶針瘋狂掃過去,那種引擎迸發的緊張時刻,實在令人興奮 

按"O"鍵可轉為後視泊車鏡頭
按"O"鍵可轉為後視泊車鏡頭

車前視野 / 倒後鏡

這部車的前方視野其實相當低矮,駕駛席貼近地面,這是典型超跑的特性,帶來強烈的賽車貼地感。但同時也意味著前方路況看得沒那麼遠,尤其在高速時需要更專注。

車內沒有獨立的大型導航屏幕,只有在擋風玻璃左下角有一個細小的圓形投射屏幕(HUD),但影像實在太細,又暗又矇,在高速行駛時難以看清楚。想開得得快又安全,只有老老實實按下"F3" 打開導航地圖了,這樣才能清楚看到前方路況、出口和加油站。

這種Car Mod 的耗油量感覺比卡車大,油缸存量錶不打開F3 很難看到,經常踩到中途無油,車上無警告提示。

實車的指揮燈和響咹都設置在軚盤之上,雙手不用離開軚盤就能操作,駕駛時的流暢度大幅提升。另外,軚盤上雖有轉波指示燈的圖像,但目前只是純粹裝飾,沒有實際功能,畢竟卡車還未有支援賽車常見的轉波燈提示,希望有朝一日可以還原出來。  

擋風玻璃左下角有一個細小的圓形投射屏幕
擋風玻璃左下角有一個細小的圓形投射屏幕

引擎表現 / 極速 / 加速力 / 引擎音效

說完外觀和車廂,現在來講講內涵。首先,引擎音效絕對是這部 Gaza Mod 的最大亮點!法拉利頂級 Car Mod 專屬的撻車聲、踩盡油門時的高轉爆喉、以及在隧道裡那震耳欲聾的叫囂聲,簡直就像一部百萬級豪華音響在你耳邊現場演奏。

低沉渾厚的 V12 咆哮層次豐富,高轉的怒吼更是充滿拉利的經典狂野味道。這種聽覺享受,完全不是寧靜的電動車可以比擬的 (前提是電腦接上了低音炮/ Subwoofer,否則浪費了這套極高仿真度的音響效果!)

晨光中的488 Pista—車房中從未見過的美景
晨光中的488 Pista—車房中從未見過的美景

看似是出賽準備中的488 Pista
看似是出賽準備中的488 Pista

Ferrari 給這款車取名 488 Pista,就是明確告訴大家這是賽道取向的Hardcore 版本。488 的原意是引擎每缸排氣量約 488 cc(實際是 3.9 升 V8,3902 cc ÷ 8 ≈ 488)。

創作者Gaza 把488 Pista 實車搭載的3.9 公升雙渦輪 V8 引擎,換成了一台自然吸氣V12,並配上極具感染力的 V12 引擎及死氣喉的爆破音效,讓遊戲內的聲浪更顯澎湃震撼、更富有賽車情感、更沉浸。這台 V12 引擎聲音,很可能取自拉利 812 Superfast / Competizione 的 6.5 升自然進氣 V12 引擎。

這顆 V12 馬力輸出比原版稍強,加速感明顯,極速也很輕易突破 200+ km/h。但因為沒有渦輪增壓,聽不到任何渦輪運作的聲音,感覺更線性、更像一部純正 NA 引擎的野馬。

至於波箱,這部車配備了 7 前速雙離合器自動波,但它仍然繼承了 ETS2 卡車的低油耗模式,低速時很快跳上7檔。對於一架經常需要爆發超車的超跑來說,引擎處於高轉數才能保持蓄勢待發的勢態,太早高波不是應有常態,原因可能是它沒有Econ、Sport、Race mode 可選。想完整體驗引擎的爆發力,強烈建議切換到 Sequential 手動波箱,用軚盤撥片自己控制排檔,才能真正把 V12 的力量釋放出來。

不過,手動模式下也有一個小缺點,2 波轉 3 波時出現氣勢頓挫和短暫無力感,似乎扭力峰值出現的時機,跟波箱匹配度不夠完美,感覺波箱未調好。

我玩車Game 很少用撥片式排檔,在ETS2裡面更少 (卡車不會用撥片式排檔),現實中我也未駕駛過有撥片的車,所以需要時間去適應使用撥片。習慣之後,升檔降檔由自己決定,那種掌控感其實相當過癮。

精雕細琢的V8引擎
精雕細琢的V8 Twin-Turbo 引擎

引擎換上一台自然吸氣V12,馬力稍大
引擎換上一台自然吸氣V12,馬力稍大

遺憾的是,ETS2 目前還未有完善的空氣動力模擬,令這輛Pista 的前後擾流和尾翼在高速時無法真正產生下壓力,發揮貼地效用。車子開起來像卡車一樣好貼地,似吸住地面不覺得飄,但實際上機動性卻明顯不足,車尾感覺太輕,車頭重心偏高,稍為扭軚郁一郁或地板油甩尾,就很容易失平衡反車。實戰提醒:在Gameplay 設定中:「Truck Stability」(卡車穩定性) 不可以調太低,否則在高速抽頭超車或踩大油甩尾U-Turn 時,極容易反至四輪朝天。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

這款車目前僅提供左駄配置,加上極低的車身,坐進駕駛艙後,視野比一般房車更壓抑、更貼地。這種貼地飛行的觀感在日間尚算刺激,但到了夜間快駛,簡直是膽量與反應的極限測試。

操控感方面,它繼承了優質Car Mod 的血統,指向精準、貼路性能極佳。最令人血脈沸騰的是引擎爆發力,起步瞬間的扭力極強,若地板油起步,車尾會不安分地擺動。除了起步需要細膩控油外,中高速的行車手感相當紮實。

受限於 ETS2 原生的卡車模組架構,這款 Mod 在視覺上雖重現了輪圈與剎車碟連動,但那對橙黃色的Brembo 卡鉗卻是固定在車身上,無法隨輪圈擺動,這點細節可能要稍微包容。

輪碟連動,卡鉗仍是固定於車身
只有輪圈和剎車碟連動,卡鉗卻是固定於車身

不過,最令玩家頭痛的是其制動表現。雖然視覺上是碳陶剎車碟,但實測制動力卻差強人意,車速在2xx公里時要急停,剎車距離遠超預期。你不能像在賽車遊戲中那樣「踩死 Brake」,否則車尾會立即失控橫擺。

這是卡車的典型剎車表現,就是車尾會追上車頭。個人感覺這Mod 暫時給不了「落場級」的制動力,彎前要很早收油並落Brake,想玩 Late Brake(遲剎入彎) 幾乎是不可能任務。對比現實中實車那種「點到即止」的強悍制動,Mod 版顯得心有餘而力不足,踩到底也未必停得住。在高速公路上若遇上塞車,建議提早收油,否則很多時都會收唔停,最終隊埋前面的車裡。但由於車頭低矮似個鏟,它可以插入前方卡車或旅巴的車底,把整架卡車剷起,彷忽卡車沒有重量似的。

在意大利海旁的 488 Pista
在意大利海旁的 488 Pista

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

燈光表現方面,車頭燈色調偏冷、帶點湛藍,但在全黑的歐陸郊區行駛時,亮度略顯不足,視覺感較為灰暗。相比之下,車尾的「天使眼」造型則是神還原,亮度適中且層次感十足,不論是遠觀還是停在路邊拍照,視覺效果都非常吸睛。

車頭燈光顏色偏藍,晚間高速行車不夠用
車頭燈光顏色偏藍,晚間高速行車不夠用

尾燈還原度高
尾燈還原度高

Ferrari 488 Pista 2023 Mod Price
Ferrari 488 Pista 2023 Mod Price

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