2026《歐卡2》Car Mod 推薦:實測私家車模組如何享受自駕遊樂趣(1.58版相容)

 我一直痴迷於那種在漫長公路上自由奔馳的感覺,遠方地平線不斷拉近,又不斷遠去。《Euro Truck Simulator 2》(ETS2)對我來說,從來不只是一款遊戲,更像是一座專屬的駕駛樂園。它擁有橫跨整個歐洲、總長超過十萬公里的真實公路網,讓我可以無止境地練習駕駛技巧、純粹遊車河,或者單純享受那份久違的「路上只有我和車」的寧靜與刺激。

2025 Toyota Fortuner (ETS2 Mod)
2025 Toyota Fortuner (ETS2 Mod)

長久以來,ETS2 都以卡車模擬為核心,很多沒接觸過《歐卡2》(ETS2)的人,以為這只是個讓你在歐洲高速公路拖著重型貨櫃,對著風景發呆,鍛練沉穩與責任感的模擬遊戲。但這只是真相的一半。

情況終於出現了令人興奮的轉變,憑藉全球強大的 Mod 開發社群,ETS2 早已變成一個「極致擬真的開放世界駕駛平台」,一批做工精細、細節到位、幾乎可以亂真的汽車模組 (Car Mod) 陸續登場!

這些Mod 不僅把外觀、操控、音效和物理反饋都做到極致,更把原本「卡車專屬」的 1:19 的歐洲實景版圖,一下子變成了可以開跑車、房車、甚至經典老爺車狂飆的開放舞台。從車身外觀、內飾互動配置、引擎聲浪到夜間燈光,細緻度甚至超越了不少主流賽車遊戲。

一個原本專注於「運貨」的遊戲,突然多出了「自駕旅行」的全新可能。你只需接上一組軚盤,載入這款Car Mod,就能在阿爾卑斯山的髮夾彎或德國無限速公路上,享受一場屬於自己的歐遊之旅。這就是《歐卡2》讓無數玩家沉迷十多年的真正魅力。

為甚麼要玩Car Mod?

  • 換心情轉口味:開了七百幾個小時卡車之後,突然覺得做專業司機「正襟危坐」得有啲悶?現在你可以變身公路浪子,隨心所欲兜兜風?Car Mod 正是為你而設!不用再死守送貨任務,貨櫃交畀班「司機」去處理,你就趟著賺錢,輕鬆轉做自駕遊客。想去邊就去邊,看山看海,沿途風景隨時停低影相,真正享受「公路旅行」的樂趣,而不是永遠只係「運貨機器」。
  • 自由快速探索:告別又大又笨的卡車,汽車的車身窄、輪距短、轉向靈活,地板油一踩就衝出去,感覺完全唔同。以前卡車轉個彎都要扭半天,現在開汽車,窄路、急彎、死胡同都變得輕鬆寫意。以前錯過的無數小路、隱藏景點同工廠死角,現在可以自由探索。這種「同一張地圖,兩種完全不同玩法」的感覺,實在太過癮!
很多新手玩家或正在學車的朋友都發現,汽車的迴轉半徑細得多,應付路面突如其來的變化更容易上手,難度比開卡車或巴士低很多,亦更能貼近現實,簡直係一部「公路駕駛入門模擬器」。

當然,汽車唔係完美,駕駛座位置較低,前方視野相對短促,遠處路況冇咁易睇清楚,低燈照明距離亦比高身卡車弱得多。尤其夜晚高速行駛時,更需要經常開高燈輔助,否則容易「黑摸摸」咁趕路。這些小缺點反而令駕駛多咗一份真實感,是新手玩家或正在學車的朋友都需要適應的事。

汽車輪距短、迴轉半徑小,在轉彎比卡車易很多
汽車輪距短、迴轉半徑小,在轉彎比卡車易很多

汽車駕駛席比較低矮,司機較難望清楚遠處的路面情況
汽車駕駛席比較低矮,司機較難望清楚遠處路面情況

汽車的車頭照明距離也及不上卡車
汽車的車頭照明距離也及不上卡車

物理模擬仍是卡車底子

雖然 Car Mod 外觀靚仔、操控夠爽,但說到底,ETS2 始終是一款以卡車物理為核心的遊戲,只是「披著汽車外皮的卡車」,物理引擎未有為輕型車輛徹底優化。

最常見的問題,就是高速失控。汽車時速超越 200公里後,很易因為小扭軚或大力踩Brake 而失控,繼而翻側打筋斗,通常撞爛到報銷 (Total Lost)。汽車不及卡車耐撞,維修費用比開卡車貴得多。

另一個經典問題是急速 U-Turn 翻側。想大力踩油玩漂移調頭?現實中很多跑車可以做得到,但 Car Mod 因為重心跟卡車一樣高,車身反而更容易側翻,而不是優雅地甩尾。開慣卡車的你,突然開汽車高速過彎或緊急避車時,真的要格外小心。

我常測試Car Mod 的高速穩定性,卻發生了超多次意外,經常炒至四輪朝天,100% 損壞的車不計其數。玩 ETS2 這麼多年,我損毀到要報銷的卡車只得一部,仲係朋友惡作劇故意猛撞先整到。但開 Car Mod,我已經「報銷」過幾十架車。畢竟卡車很少跑到 200 公里以上,汽車卻太容易超越遊戲原本的極限。

玩Car Mod 要有無限金錢

所以玩 Car Mod,一定要有無限金錢的心理準備(或者直接用錢 Mod ),你經營的運輸公司要賺到足夠收入,先夠支付那貴得離譜的維修費。舉例一台林寶新車落地只賣 5 萬元,落地行唔夠500公里失手炒咗,維修一次竟然要 4 萬元,幾乎等於再買一部新車!相比之下,卡車走一轉長途貨到 1000 公里外,才賺到約 24,000 元。玩汽車 Mod,簡直係高消費的「富豪玩法」,強烈建議新手先別衝動開快車,除非你已經開啟無限金錢模式,否則很容易「玩車玩到破產」。

官方似會推出Car DLC

不過,好消息是官方似乎已經留意到Car Mod 的熱潮同潛力。SCS Software 快將為《American Truck Simulator》(ATS)推出 Road Trip 模組,概念就是讓玩家開皮卡(Pickup)和 Dodge 肌肉跑車等汽車,自由探索美國大地。目前已經在Steam 公開的官方車輛 DLC有 Ford Car Pack、RAM & Dodge Car Pack 等,物理表現理應比目前的Car Mod 更貼合真實汽車特性。

如果將來 ETS2 也推出類似 GT 版、或把 Road Trip 的技術帶過來,到時在歐洲公路上開 Uber、開跑車自駕遊,甚至組織公路賽,都不再是夢想。同一張熟悉的地圖,突然多咗無限玩法,這正是Car Mod 最吸引人的地方,它不單是「換車開」,更係為 ETS2 注入新生命!

無論如何,汽車Mod 已是玩 ETS2 的另一種隱藏樂趣,畢竟運貨久了也會悶,車隊和車房都滿了,後期已沒有新的遊玩目標,用Car Mod 來一下 "速度與激情" 也十分爽。我會持續測試優質好玩的Car Mod,並分享給大家。

如何在 ETS2 找回香港的駕車感覺?

對於香港玩家來說,在 ETS2 駕駛汽車的首要考量必然是「 右軚 (RHD) 」與「 靠左駛 (LHT) 」。畢竟想練好揸私家車的身手,最親切的莫過於那份熟悉的香港街道感。例如那些迴旋處、十字路口、高速立交的上下坡位、行車線及路牌等。

1. 左右軚的兩難:真實環境 vs 模組稀缺

雖然我們渴望左側行車,但在 ETS2 的世界裡,超過 85% 的歐陸地區都是右側行車。更現實的是,高質素的汽車 Mod 大多以左軚為主,右軚模組(Right-hand drive)通常只有日本車才有,尋找時需要花功夫。

2. 尋找「真.英國」:ProMods 是唯一出路?

想在英國練習右軚駕駛,官方地圖的英國地區卻仍停留在十年前的簡陋模樣,道路和細節稀疏。若追求最真實、最細緻的英國全境駕駛體驗,我強烈建議安裝 ProMods (需註冊成會員才能下載 Promods,並需有齊指定的官方地圖DLC才能啟動) 。在 SCS 官方團隊正式重建英國前,ProMods 是目前能提供高質素左側行車環境的唯一選擇。

汽車模組介紹

本文將介紹以下幾款Car Mod,可在一個叫 ETS2.LT 的網站找到。需注意遊玩汽車模組可能有以下問題或風險:

  • 汽車模組跟其他汽車Mod 或巴士Mod 幾乎一定會衝突,最常發生的問題是音效變質/ 引擎失聲、Mod Dealer 不顯示車輛、波箱表現異常等,閃退亦會偶然發生。
  • 在遊戲Mod 管理器中,汽車Mod 通常放較後面(或依作者指示安裝)。
  • 如果有多個Car Mod,建議一次只啟用1個Mod 測試,正常後才逐個Mod 追加並測試、檢查版本的相容性、或刪除已知有衝突的Mod。
  • 低配置電腦效能可能有影響(實測Car Mod 的遊戲畫面似乎比卡車更順)。
  • 使用Car Mod 有機會導致Save Game 報錯或崩潰,建議玩之前做好備份。

⚠️下載的.rar/.7z 檔可能會被 Windows Defender 誤報,建議用7-Zip解壓,並只從信譽良好的網站下載。避免誤點廣告、假連結,切勿安裝不明來源的程式 (例如 .EXE 檔案),以防惡意軟體入侵電腦。

Toyota Land Cruiser 300 2022 左/右軚 SUV (✅1.58版)

模組檔案名稱: Toyota Land Cruiser 300 2022.scs

模組提供者:⛯⛯⛯RANDE

Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod
Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod

綜合評分:

  • 車身外觀 / 材質細節:★★★★★(5★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★★(5★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 :★★★☆☆(3★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★☆☆(3★)
  • 音效:★★★☆☆(3★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦(香港玩家):★★★★☆(4★)

在云云眾多測試的 Car Mod 裡,首推這款包含左/右軚的 SUV。這是一款造工水平極高的Car Mod,特別適合香港/亞洲、新手/中階玩家入門 Car Mod、拍照、自駕遊模擬。它不是最頂尖的「超跑級」的 Car Mod,不是「極致駕駛樂趣」首選,但耐玩、親民。它勝在有齊左右軚、容易駕駛、車身高大易睇路、引擎聲音量適中、慢駛氣定神閒,快駛平穩可控、可用來練習泊L位及S位、車款耐看度高、勁有新車氣息。

它流露著一種硬派越野 SUV 的穩重感,在遊戲裡開起來感覺親切、就手、易揸,正如在現實中開了很多年的Toyota。它尤其適合香港的狹窄街道、山路、短途兜風的情境。

車身外觀細節

車身四週具備超高品質的外觀,車身線條還原度高,尤其是車頭鬼面罩的電鍍效果,輪圈外觀造型迫真,金屬質感極強,車頂行李架及天窗套件細節不錯,用來拍照效果極佳。車身有多款獨特拉花設計,盡顯時尚風格,令人愛不惜手。外殼光澤度高,充滿新車的感覺。

車頭鬼面罩的電鍍效果嫓美真車
車頭鬼面罩的電鍍效果嫓美真車

輪圈外觀造型迫真,金屬質感極強
輪圈外觀造型迫真,金屬質感極強

外殼光澤度高,充滿新車的感覺
外殼光澤度高,充滿新車的感覺

車頂行李架細節精美
車頂行李架,尾泵把腳踏細節精美

車身有多款獨特拉花設計,盡顯時尚風格
車身有多款獨特拉花設計,盡顯時尚風格

車尾 Logo 及尾燈造型為神髓所在
車尾 Logo 及尾燈造型為神髓所在

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

車廂內裝造工精美細緻,波棍可動,軚盤可調教高低,儀表板佈局清晰,內飾還原 Toyota 風格。夜間燈光效果中規中矩,屏幕略暗,沒有後波泊車鏡頭。左右車窗能打開。

駕駛席造型及材質表現理想
駕駛席造型及材質表現理想

車廂內裝造工精美細緻
車廂內裝造工精美細緻

夜間燈光效果中規中矩,屏幕略嫌暗淡
夜間燈光效果中規中矩,屏幕略嫌暗淡

車前視野 / 倒後鏡

車前視野良好,倒後鏡夠大好用。車頭蓋在前方可見,車頭蓋的反光效果讓人有實車駕駛的沉浸感。對於新手來說,能看到車頭蓋較容易感測車身寬度及路面指向感,算是十分適合學駕的車款,香港玩家會喜歡它那種巨無霸的感覺。

此車有右軚版,特別適合用於英國道路駕駛。若在歐洲公路高速飛馳,因右軚較難觀測左邊車身,稍有不慎容易揩到左邊欄杆導致炒車。

略嫌美中不足是中央倒後鏡的影像以車廂內為主,未能有效看到後方交通情況。上方天窗可引入自然光,不像卡車的駕駛席常漆黑一片。

車前視野良好,車頭蓋在前方可見
車前視野良好,車頭蓋在前方可見

上方天窗可引入自然光
上方天窗可引入自然光

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間行車低燈照明充足可用,但高速飛馳時需用高燈照亮更遙遠的車和路面,可提高應變能力。香港普遍限速100公里,一般使用低燈就足夠照明前路。除了在一些完全無街燈的地區需使用高燈輔助外,正常100公里以內行車用低燈就夠。

夜間行車低燈照明效果,導航屏幕略嫌太暗淡
夜間行車低燈照明效果,導航屏幕略嫌太暗淡

此款車的車尾燈純粹外觀點亮效果,欠缺實際照明能力,沒有光線會打到後方地上或物體上。所以此車沒法在夜間模擬泊車的效果。

尾燈只有點亮效果,沒有實際照明能力
尾燈只有點亮效果,沒有實際照明能力

引擎表現 / 極速 / 加速力

這款SUV 配備兩款引擎,包括:

  •  4公升 V6 引擎 — 271 hp / 385Nm
  • 3.4公升 雙渦輪增壓V6 引擎 — 415 hp / 650Nm)

可配 6前速或 10前速自動波箱。撻車一剎引擎聲浪出奇地具跑車風格,有感不太像真。0-100公里起步引擎的咆哮聲浪幾過癮,對於一輛看似文靜的車,加速算有爆炸力。

極速可超過200 公里,但超過 200km/h 後,很容易輕微抖動、小修正就側滑翻車 + 100% 損壞。這不是這款 Mod 獨有,而是遊戲物理引擎本來為重型卡車設計,輕型 SUV 的懸吊、摩擦係數、重心調校沒完全跟上,很多 Car Mod 都會這樣,是常見痛點,即使林寶或拉利 Mod 也一樣。

它的波箱可以用油門控制 Kick-Down,在高速時可以連續降三次檔,反應不算太慢,但高速下加速力來得比較慢。

音效表現

車廂噪音不算很大,慢駛感覺幾舒服,偶然來一下高速巡航,此車也能應付自如。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車

短軸距 + SUV 車身高,讓它在窄路轉彎時準確靈活,路面視野好。轉向反應易把握,車頭指向性好,感覺實淨不會飄,低速和中速穩定性佳。剎車溫柔易控制,用它來學習泊車有一定參考價值。

Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod 車輛價格
Toyota Land Cruiser 300 2022 Mod 車輛價格

Toyota Fortuner 2025 左/右軚 SUV (✅1.58版)

模組檔案名稱: Toyota Fortuner_ETS21.58.rar

模組提供者:⛯⛯⛯RANDE

2025 Toyota Fortuner (ETS2 Car Mod)
2025 Toyota Fortuner (ETS2 Car Mod)

綜合評分:

  • 車身外觀 / 拉花貼圖 / 材質細節:★★★★★(5★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★★(5★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★★(5★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★☆☆(3★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★☆☆(3★)
  • 音效:★★★★☆(4★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★☆(4★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★☆(4★)

再來另一款Toyota,今次推介這款包含左/右軚的7人 SUV Toyota Fortuner。這是一款造工水平極高的Car Mod,特別適合香港/亞洲、新手/中階玩家入門 Car Mod、拍照、自駕遊模擬。

Toyota Fortuner 主要針對東南亞、大洋洲及印度等市場開發,它以堅固耐用和越野性能著稱,通常與 Toyota Hilux 皮卡共享底盤平台。目前香港豐田代理(皇冠汽車)並未正式引進此車款。

縱使它也能快開,加速快而且極速可達200公里,但始終車身重心高,高速急剎易失控。它是慢速駕駛樂趣之選,易入手、親民。它勝在有齊左右軚、容易駕駛、車身高大易睇路、引擎聲音量適中、慢駛氣定神閒,快駛平穩可控。

車頭外觀,泵把設計有霸氣
車頭外觀,泵把設計有霸氣

車身外觀 細節

車身四週具備超高品質的外觀,車身的駁口位線條還原度高,唯獨後門的駁口位做得太粗,與實車不符。車頂及天線細節不錯,用來拍照效果極佳。

車身左側外觀
車身左側外觀

車尾及車頂外觀
車尾及車頂外觀

車尾外觀圓渾
車尾外觀圓渾

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

車廂內裝造工精美細緻,內飾還原實車風格。其鋸齒式排檔桿(波棍) 可循鋸齒形軌道活動,實屬前所未見。手拉剎車掣、指揮燈及水撥控掣桿、死火燈掣皆可活動,軚盤可以調教高低角度,完美還原實車功能。儀表板佈局清晰,按"i" 鍵可切換顯示內容。夜間背光燈效果、導航屏幕顯示良好,沒有後波泊車鏡頭。左右車窗能打開。

車廂精美細緻,還原實車風格
車廂精美細緻,還原實車風格

夜間背光燈、導航屏幕顯示良好
夜間背光燈、導航屏幕顯示良好 

車前視野 / 倒後鏡

車前視野良好,倒後鏡夠大好用,中央倒後鏡在晚上可看到後方有無車。車頭蓋在前方可見,新手能看到車頭蓋較易感測車身寬度、路面指向感,十分適合學駕的車款,香港玩家會喜歡它那種巨無霸的感覺。此車有右軚版,適合英國道路駕駛。

車前視野良好,中央倒後鏡勉強看到後方有無車
車前視野良好,中央倒後鏡勉強看到後方有無車

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間行車低燈照明距離感覺略短,不太夠照,常要打高燈照明。此款車的車尾燈的外觀點亮效果有實際照明能力,有光線會打到後方地上或牆壁上,所以此車可以在夜間模擬泊車的燈光效果。

低燈照明距離感覺略短,不太夠照
低燈照明距離感覺略短,不太夠照

車頭燈設計十分簡約
車頭燈設計十分簡約

尾燈效果,有實際照明功能
尾燈效果,有實際照明功能

引擎 / 音效表現

這款SUV 配備 2.8公升 1GD-FTV 直列四缸共軌直接噴射柴油引擎,採用可變幾何渦輪增壓(VNT)技術 — 204 hp / 500Nm,所以行車時會聽到渦輪的VV聲效。可配 6前速自動波箱,撻車音效像真,車廂隔音效果不錯。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

它在遊戲裡開起來感覺就手、易揸,但軚盤大油加速時帶有一種虛位的手感,行直路時有少許啷左啷右的搶軚手感,不夠實淨,我個人就不喜歡這種奇怪手感。這款Mod 有四驅和後驅選擇。剎車力度適中,容易控制。

Toyota Fortuner 2025 Mod Price
Toyota Fortuner 2025 Mod Price

Porsche 911 Carrera GTS 2025 左軚  (✅1.58版)

模組檔案名稱: 2025 Porsche 911 Carrera GTS_1.58x.zip

模組提供者:Ga⛯⛯

Porsche 911 Carrera GTS 2025 (ETS2 Mod)
Porsche 911 Carrera GTS 2025 (ETS2 Mod)

綜合評分:

  • 車身外觀 / 拉花貼圖 / 材質細節:★★★★☆(4★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★☆(4★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★★☆(4★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★★★(5★)
  • 音效:★★★★☆(4★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★★(5★)
我試駕911 Carrera GTS 的遊戲影片 ➡ https://youtu.be/1TkCPzCd2_8

首次介紹來自作者Ga⛯⛯ 的 Car Mod,是保時捷渦輪油電的911 Carrera GTS Coupe。這款車可說是新手/中階玩家的入門 Car Mod,它可快可慢很聽洗,轉彎反應快,十分準確好操控,加減速都能輕鬆自如,它算是「極致駕駛樂趣」又不易炒車的首選,耐玩、親民可能就是保時捷的特色,適合自駕遊模擬。

這款車只有左軚提供,車身高度沒卡車或巴士般容易睇路,夜間快駛有點困難。

車身外觀細節

這是一款造工水平中等的Car Mod,外觀傾向電玩級簡化建模,追求輕巧和速度的風格,是低端電腦也跑得動那種。車身線條還原度高,外殼光澤度普通,看來不及實車亮麗。

車頭燈及車尾的散熱背板造工極佳,車身四週建模品質只算一般,沒有多餘凹凸線條。左後輪拱表面有少許瑕疵,高光拍攝要就位。輪圈外觀造型及質感普通,前輪剎車碟及卡鉗沒有跟隨軚盤轉動,呔皮反光度太高,不太適合用來拍照。

車頭燈造工極佳
車頭燈造工極佳

Ga⛯⛯ 看來是一位產量很大的Modder,旗下作品極多,很多玩家要求他去造心愛的車款,相信他很難花太多時間在單一模型上追求極緻。

車頂外觀
車頂外觀

右側車身外觀
右側車身外觀

車尾外觀
車尾外觀

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

車廂內裝造工尚可,內飾還原實車風格。波棍、泊車掣、指揮燈掣可動;軚盤不可調教高低角度;儀表板佈局清晰,但錶板內容大致固定,按 "i" 鍵不動,錶板內沒有其他行車資訊,要按 "F3" 查看油量。車頂似有黑色天窗,但車廂內沒見到天窗。左右車窗能打開。

車廂內裝造工尚可
車廂內裝造工尚可

夜間燈光效果中規中矩,屏幕清晰光度夠,可按鈕切換導航地圖大小,唯長條形屏幕上下寬度太窄,難預見前面轉向或路口,使用上不夠好。屏幕沒有後波泊車鏡頭。

夜間燈光效果中規中矩
夜間燈光效果中規中矩

車前視野 / 倒後鏡

車前視野良好,但擋風玻璃偶爾出現反光效果,會影響視線。左邊及中央倒後鏡清晰好用。夜間車頭低燈照明充足可用,但高速飛馳時需用高燈照亮更遙遠的車和路面,可提高應變能力。

車前視野良好
車前視野良好

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間低燈照明亮度充足可用,快駛也可應付自如。

夜間車頭低燈照明充足可用
夜間車頭低燈照明充足可用

車尾燈純粹外觀點亮效果,亮度低也欠缺實際照明能力,沒有光線會打到後方地上或物體上。所以此車沒法在夜間模擬泊車的效果。

車尾燈點亮欠缺實際照明能力
車尾燈點亮欠缺實際照明能力

引擎 / 波箱 / 音效表現

引擎聲不悠閒,聲音熱血戰鬥格,傾向大聲和低沉,比實車的聲音誇張得多,實車的噪音明顯較靜和內歛。

引擎的咆哮聲浪幾過癮,它的波箱可以用油門控制 Kick-Down,在高速時可以連續降三次檔,Kick-Down 反應快,加速算有爆炸力。極速可超過200 公里,但超過 200km/h 後,很容易小修正就側滑翻車 + 100% 損壞。這不是這款 Mod 獨有,而是遊戲物理引擎本來為重型卡車設計,很多 Car Mod 都會這樣,是常見痛點,但這款車已相對地穩。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

短軸距讓它在窄路轉彎時準確靈活,路面視野好。轉向反應易把握,車頭指向性好。軚盤在任何速度皆沒有路面回饋手感,不會搶軚,原因是採用了Steer-by-wire (線控轉向系統),減少路面顛簸傳遞到軚盤,令轉向感覺實淨不會飄,低速和中速穩定性佳。剎車力度適中,容易掌握,用它來學車有一定參考價值。

Porsche 911 Carrera GTS 2025 Mod Price
Porsche 911 Carrera GTS 2025 Mod Price

Mercedes-Benz GLE 63S AMG 2025 左軚  (✅1.58版)

模組檔案名稱: Mercedes-Benz_GLE_63S.zip

模組提供者:Ga⛯⛯ 

Mercedes Benz GLE 63S AMG 2025 (ETS2 Mod)
Mercedes Benz GLE 63S AMG 2025 (ETS2 Mod)

綜合評分:

  • 車身外觀 / 拉花貼圖 / 材質細節:★★★★☆(4★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★☆(4★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★★☆(4★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★☆☆(3★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★★★(5★)
  • 音效:★★★★☆(4★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★★(5★)

我試駕 Benz GLE 63S AMG 的遊戲影片 ➡ https://youtu.be/Ahvhx8wyEHU

第二款都是來自創作者Ga⛯⛯ 的 Car Mod,是平治 GLE 63S AMG SUV,這同樣是一款造工水平中等的Car Mod。GLE 的前身是M-Class,是一輛中型豪華SUV。

推介這款Car Mod 的原因是它比較高身,睇路比較容易,適合新手駕駛,而且操控性也相當出色。它的外表很平庸,除了E 起棚牙的鬼面罩帶點狂野外,不似是一台高性能SUV。我起初都以為它很斯文,但只要有AMG 加持就不是同一回事,一畀地板油,它可以由溫文意雅突然變得火爆,我最喜歡這種雙面性格的車。

車身外觀細節

這是一款造工水平中等的Car Mod,車身四週建模品質只算一般,沒有多餘凹凸線條,傾向電玩級外觀簡化建模,追求輕巧和速度的風格,是低端電腦也跑得動那種。有時覺得玩Car Mod 比卡車畫面更流暢,可能是做了很多優化。車身線條還原度高,外殼光澤度普通,看來不及實車亮麗。輪圈外觀造型及質感普通,車輪沒有裝上制動卡鉗。

車身左側外觀
車身左側外觀

車尾外觀,電鍍部件最搶眼
車尾外觀,電鍍部件最搶眼

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

駕駛艙造工和材質算中規中矩,可供互動的元素不多。正面儀錶板顯示內容為固定,但內裡能清楚顯示的速度、轉速及波檔,算十分理想。比較搶眼的是中控台上的橫向屏幕,十分光亮清晰,可自訂按鍵去控制屏幕的導航地圖放大縮小。唯車速太快時,橫向屏幕高度不足,難看到前路走向,唔夠安全和實用,屏幕也沒有後視泊車鏡頭。

左右兩邊車窗可用開窗鍵打開,車頂有很大的天窗。

橫向一體化屏幕十分搶眼
橫向一體化屏幕十分搶眼

駕駛席的夜光效果
駕駛席的夜光效果

很大的玻璃天幕
很大的玻璃天幕

車前視野 / 倒後鏡

SUV 的車身高,前方視野相當好。擋風玻璃只有輕微反光效果,不影響駕駛,可以接受。倒後鏡清晰可用,對行車轉線有幫助。車頭蓋看似離罅,算是美中不足。

SUV 的車身高,前方視野相當好
SUV 的車身高,前方視野相當好

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

夜間行車低燈足夠光亮,如果車速不太快是十分夠用。車尾燈有照明功能,可用來輔助泊車。

低燈足夠光亮
低燈足夠光亮

車尾燈外觀效果
車尾燈外觀效果

車尾燈有照明功能
車尾燈有照明功能

引擎表現 / 極速 / 加速力 / 音效表現

配備440匹 V8 雙渦輪增壓引擎,動力十分強勁,瞬間爆發加速力極強,引擎咆哮聲音渾厚,尤如披著羊皮的狼。它的渦輪增壓幾乎是任何時間都聽得到,未踩油似已先起動,高速飛馳時讓人感覺大把係手,玩起來相當過癮。9前速自動波箱感覺很易控制,Kick-Down 反應非常敏捷,好洗好用夠劈得,正宗動靜皆宜。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

車身動態十分靈活乖巧,沒有超跑般難搞脾氣,令開快車變得容易上手。轉彎準確,指向性好,剎車力度夠,容易掌握。

Benz GLE 63S AMG 2025 ETS Mod Price
Benz GLE 63S AMG 2025 ETS Mod Price

Ferrari 488 Pista 2023 左軚  (✅1.58版)

模組檔案名稱: 2023 Ferrari 488_1.58x.zip

模組提供者:Ga⛯⛯ 

Ferrari 488 Pista 2023 (ETS2 Mod)
Ferrari 488 Pista 2023 (ETS2 Mod)

個人綜合評分:

  • 車身外觀 / 材質細節:★★★★★(5★)
  • 駕駛艙內飾 / 質感:★★★★★(5★)
  • 儀錶 / 中控台 / 屏幕 / 波棍:★★★★☆(4★)
  • 車前視野 / 倒後鏡 / 後視泊車鏡頭:★★★★★(5★)
  • 燈光效果 / 低燈 / 尾燈:★★★★★(5★)
  • 引擎表現 / 極速 / 加速力:★★★★★(5★)
  • 音效:★★★★★(5★)
  • 軚盤操控 / 轉彎 / 剎車:★★★★★(5★)
  • 整體推薦指數(香港玩家):★★★★★(5★)
我試駕 Ferrari 488 Pista 的遊戲影片 ➡ https://youtu.be/Cr_ewtZlzls

講到 Car Mod 的巔峰之作,不得不提 Ga⛯⛯ 這位 Modder 帶來的 Ferrari 488 Pista 2023。這絕對是目前 ETS2 汽車 Mod 中,少數可以稱得上「神級」的作品,絕對是非玩不可的代表作!十級推薦給愛好ETS2 和拉利的朋友。

這部 Ferrari 488 Pista,可謂完美演繹在 ETS2 裡,一部車可以做到水平有多高。它不單止是「換架車開」,而是把一部真正的超跑靈魂,硬生生塞進了歐洲公路。Pista 意大利文為「賽道/ Track」的意思,當你開著它在阿爾卑斯山公路或義大利沿海狂飆,那種低沉的 V8 引擎聲浪、車身貼地飛馳的感覺,簡直會讓你暫時忘記自己其實在玩一款卡車遊戲。

要駕卸這車的超強加速力,你必須套用Sequential 波箱並設定好撥片排檔,看好黃色的躍馬轉速錶,做好優雅的排檔動作,尤其要在隧道管內大力踩油,享受引擎咆哮的美妙樂章。

車身外觀細節

這是Ga⛯⛯ 與別不同、下足功夫之作,與其他Car Mod 有明顯分別。車身造工極致出色,充滿實車的質感與靈魂。光滑閃亮的車身在陽光下閃閃生輝,車窗玻璃的反光自然得令人驚嘆。鈑金線條立體而銳利,仿真度極高的門邊倒後鏡,精雕細琢的V8引擎更是細膩到讓人想揭起尾冚慢慢欣賞。車尾那充滿侵略性的「屁股」造型,線條、燈組、擴散器 — 每一處都做到超模級水準,隨便截圖出來都像專業攝影作品。

光滑的車身,立體的鈑金夾口線
光滑的車身,立體的鈑金夾口線

超模級車尾屁股
超模級車尾屁股

仿真度極高的門邊倒後鏡
仿真度極高的門邊倒後鏡

車身造工極緻出色
車身造工極緻出色

駕駛艙內飾 / 質感 / 設備 / 互動元素

一打開Game 坐進去,你就會明白為什麼 Ga⛯⛯ 這部 Ferrari 488 Pista 被譽為頂級之作,車廂內飾簡直精美細緻到令人驚歎,腎上腺素立刻飊升!

整個駕駛艙徹底還原了實車的樣貌,到處都是高質感的真皮與碳纖維飾件,觸感與視覺都充滿高級感和飽滿感。賽車桶椅不但形狀完美,還原了實車的包裹性和支撐力,坐上去那種被緊緊抱住的感覺,瞬間讓你進入賽車手的狀態。門板、儀錶台、中控台每一處的縫線、材質過渡、反光處理,都做得極其用心,可見製作者真的花了大量時間和心血在細節上。

坐在這個駕駛艙裡,你很難不相信自己正在駕駛一輛真正的超跑。窗外是熟悉的 ETS2 歐洲公路,車內卻是充滿賽車氛圍的高級座艙,這種「真實與遊戲交錯」的感覺,正是這個Car Mod 最迷人的地方。

車廂造工還原了實車模樣
車廂造工還原了實車模樣

裝潢十足的碳纖飾件及賽車桶椅
裝潢十足的碳纖飾件及賽車桶椅

按鈕的背光效果
按鈕的背光效果

儀錶板的設計同樣令人印象深刻,左側屏幕預設顯示單一圖像,按「O」鍵可切換成後視泊車鏡頭,泊車或倒車時非常實用。中央位置是醒目的蛋黃色轉速錶,右側則有跳字式的時速顯示屏。

駕駛這輛 Ferrari 時,不論你用自動波還是手動波,最重要的其實是盯緊轉速錶,因為V8 引擎的特性,就是要靠轉速去發揮最強勁的加速力,時速反而不是首要關注項目。當轉速錶針瘋狂掃過去,那種引擎迸發的緊張時刻,實在令人興奮 

按"O"鍵可轉為後視泊車鏡頭
按"O"鍵可轉為後視泊車鏡頭

車前視野 / 倒後鏡

這部車的前方視野其實相當低矮,駕駛席貼近地面,這是典型超跑的特性,帶來強烈的賽車貼地感。但同時也意味著前方路況看得沒那麼遠,尤其在高速時需要更專注。

車內沒有獨立的大型導航屏幕,只有在擋風玻璃左下角有一個細小的圓形投射屏幕(HUD),但影像實在太細,又暗又矇,在高速行駛時難以看清楚。想開得得快又安全,只有老老實實按下"F3" 打開導航地圖了,這樣才能清楚看到前方路況、出口和加油站。

這種Car Mod 的耗油量感覺比卡車大,油缸存量錶不打開F3 很難看到,經常踩到中途無油,車上無警告提示。

實車的指揮燈和響咹都設置在軚盤之上,雙手不用離開軚盤就能操作,駕駛時的流暢度大幅提升。另外,軚盤上雖有轉波指示燈的圖像,但目前只是純粹裝飾,沒有實際功能,畢竟卡車還未有支援賽車常見的轉波燈提示,希望有朝一日可以還原出來。  

擋風玻璃左下角有一個細小的圓形投射屏幕
擋風玻璃左下角有一個細小的圓形投射屏幕

引擎表現 / 極速 / 加速力 / 引擎音效

說完外觀和車廂,現在來講講內涵。首先,引擎音效絕對是這部 Ga⛯⛯ Mod 的最大亮點!法拉利頂級 Car Mod 專屬的撻車聲、踩盡油門時的高轉爆喉、以及在隧道裡那震耳欲聾的叫囂聲,簡直就像一部百萬級豪華音響在你耳邊現場演奏。

低沉渾厚的 V12 咆哮層次豐富,高轉的怒吼更是充滿拉利的經典狂野味道。這種聽覺享受,完全不是寧靜的電動車可以比擬的 (前提是電腦接上了低音炮/ Subwoofer,否則浪費了這套極高仿真度的音響效果!)

晨光中的488 Pista—車房中從未見過的美景
晨光中的488 Pista—車房中從未見過的美景

看似是出賽準備中的488 Pista
看似是出賽準備中的488 Pista

Ferrari 給這款車取名 488 Pista,就是明確告訴大家這是賽道取向的Hardcore 版本。488 的原意是引擎每缸排氣量約 488 cc(實際是 3.9 升 V8,3902 cc ÷ 8 ≈ 488)。

創作者Ga⛯⛯ 把488 Pista 實車搭載的3.9 公升雙渦輪 V8 引擎,換成了一台自然吸氣V12,並配上極具感染力的 V12 引擎及死氣喉的爆破音效,讓遊戲內的聲浪更顯澎湃震撼、更富有賽車情感、更沉浸。這台 V12 引擎聲音,很可能取自拉利 812 Superfast / Competizione 的 6.5 升自然進氣 V12 引擎。

這顆 V12 馬力輸出比原版稍強,加速感明顯,極速也很輕易突破 200+ km/h。但因為沒有渦輪增壓,聽不到任何渦輪運作的聲音,感覺更線性、更像一部純正 NA 引擎的野馬。

至於波箱,這部車配備了 7 前速雙離合器自動波,但它仍然繼承了 ETS2 卡車的低油耗模式,低速時很快跳上7檔。對於一架經常需要爆發超車的超跑來說,引擎處於高轉數才能保持蓄勢待發的勢態,太早高波不是應有常態,原因可能是它沒有Econ、Sport、Race mode 可選。想完整體驗引擎的爆發力,強烈建議切換到 Sequential 手動波箱,用軚盤撥片自己控制排檔,才能真正把 V12 的力量釋放出來。

不過,手動模式下也有一個小缺點,2 波轉 3 波時出現氣勢頓挫和短暫無力感,似乎扭力峰值出現的時機,跟波箱匹配度不夠完美,感覺波箱未調好。

我玩車Game 很少用撥片式排檔,在ETS2裡面更少 (卡車不會用撥片式排檔),現實中我也未駕駛過有撥片的車,所以需要時間去適應使用撥片。習慣之後,升檔降檔由自己決定,那種掌控感其實相當過癮。

精雕細琢的V8引擎
精雕細琢的V8 Twin-Turbo 引擎

引擎換上一台自然吸氣V12,馬力稍大
引擎換上一台自然吸氣V12,馬力稍大

遺憾的是,ETS2 目前還未有完善的空氣動力模擬,令這輛Pista 的前後擾流和尾翼在高速時無法真正產生下壓力,發揮貼地效用。車子開起來像卡車一樣好貼地,似吸住地面不覺得飄,但實際上機動性卻明顯不足,車尾感覺太輕,車頭重心偏高,稍為扭軚郁一郁或地板油甩尾,就很容易失平衡反車。實戰提醒:在Gameplay 設定中:「Truck Stability」(卡車穩定性) 不可以調太低,否則在高速抽頭超車或踩大油甩尾U-Turn 時,極容易反至四輪朝天。

軚盤操控 / 轉彎 / 剎車表現

這款車目前僅提供左駄配置,加上極低的車身,坐進駕駛艙後,視野比一般房車更壓抑、更貼地。這種貼地飛行的觀感在日間尚算刺激,但到了夜間快駛,簡直是膽量與反應的極限測試。

操控感方面,它繼承了優質Car Mod 的血統,指向精準、貼路性能極佳。最令人血脈沸騰的是引擎爆發力,起步瞬間的扭力極強,若地板油起步,車尾會不安分地擺動。除了起步需要細膩控油外,中高速的行車手感相當紮實。

受限於 ETS2 原生的卡車模組架構,這款 Mod 在視覺上雖重現了輪圈與剎車碟連動,但那對橙黃色的Brembo 卡鉗卻是固定在車身上,無法隨輪圈擺動,這點細節可能要稍微包容。

輪碟連動,卡鉗仍是固定於車身
只有輪圈和剎車碟連動,卡鉗卻是固定於車身

不過,最令玩家頭痛的是其制動表現。雖然視覺上是碳陶剎車碟,但實測制動力卻差強人意,車速在2xx公里時要急停,剎車距離遠超預期。你不能像在賽車遊戲中那樣「踩死 Brake」,否則車尾會立即失控橫擺。

這是卡車的典型剎車表現,就是車尾會追上車頭。個人感覺這Mod 暫時給不了「落場級」的制動力,彎前要很早收油並落Brake,想玩 Late Brake(遲剎入彎) 幾乎是不可能任務。對比現實中實車那種「點到即止」的強悍制動,Mod 版顯得心有餘而力不足,踩到底也未必停得住。在高速公路上若遇上塞車,建議提早收油,否則很多時都會收唔停,最終隊埋前面的車裡。但由於車頭低矮似個鏟,它可以插入前方卡車或旅巴的車底,把整架卡車剷起,彷忽卡車沒有重量似的。

在意大利海旁的 488 Pista
在意大利海旁的 488 Pista

燈光效果 / 低燈 / 尾燈

燈光表現方面,車頭燈色調偏冷、帶點湛藍,但在全黑的歐陸郊區行駛時,亮度略顯不足,視覺感較為灰暗。相比之下,車尾的「天使眼」造型則是神還原,亮度適中且層次感十足,不論是遠觀還是停在路邊拍照,視覺效果都非常吸睛。

車頭燈光顏色偏藍,晚間高速行車不夠用
車頭燈光顏色偏藍,晚間高速行車不夠用

尾燈還原度高
尾燈還原度高

Ferrari 488 Pista 2023 Mod Price
Ferrari 488 Pista 2023 Mod Price

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