最近車仔出現問題，就係行車踩迫力時，堂軚會震動。原因係我洗車的時候，曾經用水喉淋過隻迫力碟，因為急速冷卻造成迫力碟變形起浪(即係淆咗)，於是剎車時就會震動。

踩迫力軚震問題

剎車碟

在落斜路時剎車出現軚震現象，不知是否ABS在作動，在急彎重剎，發覺右前轆剎制有明顯腳震情況，估計是有些東西不夠穩固。

我嘗試用手去摸和視察胎鈴和剎車碟，並未發現有明顯不妥，各樣都看來很正常。

我曾經把車交到朋友介紹的車房去檢查，師傅說我架車隻頭碟有問題，剎車軚震得好犀利，認為情況好嚴重。佢懷疑軚震是因為架車可能曾經遭水浸過，導致剎車碟和剎車皮之間生銹，以致剎車不平衡...

我心諗唔係下馬，生銹可以令剎車不平衡? 仲要兩樣明顯無生銹既野生咗銹，佢真係當我傻既。我問佢係唔係隻碟淆咗，佢話應該唔係，仲話只需要光一光隻碟(即係拆隻碟出來，放上車床度，將彎曲咗既表面車番平)，就應該無問題。

------------------------Advertisement

------------------------

係公路試車時發現，四五十公里車速踩迫力落去軚盤無乜點震，但七八十公里踩落去會好震，我感覺到似有東西係度滾動，揩下揩下咁，不過感受不到係前轆定後轆震，係左邊定右邊震都分唔出，真係有d似ABS作動。不過咁普通既剎車動作，無理由會令ABS啟動，可能有其他問題。

亦感覺車頭有震動傳來。

揸車前往位於荃灣既凌志維修中心，放低架車畀佢地檢查，星期一朝早畀佢，星期二下午check好，星期三中午整好。

師傅話check到前剎車碟有俗稱打腳問題，要換成對剎車碟，而剎車皮剩下4mm(原裝新皮係前轆11mm，後轆10mm)，建議同時更換，合計八千幾元。

師傅話隻碟因為變咗形，所以越用越淆，造成剎車震動，即俗稱「打腳」，要避免行完車後碟熱時用水淋個迫力碟，隻碟會好易淆。佢話而家新換上去隻碟係強化咗既改良版，無咁易變形。

另外佢又check到引擎偈躉膠爛咗要更換，又收千二元，怪不得車頭有震動傳來。

洗車轆用濕布抹就好了

千萬不要在行完車後，碟仍熱時用水淋個迫力碟，隻碟會好易淆

財散人安樂，換來一副全新加強版迫力碟，新迫力皮及迫力油，可以體驗一下新車既滋味。新迫力不單止令腳踏升得比以前高，踩落去仲靈敏咗好多，反應快咗，唔洗咁用力踩，但可能係新皮，踩落去既力度唔係咁好掌握。除此之外，迫力性能真係好返好，直路落斜剎車已回復寧靜順滑，不再震動，軚盤亦都無再震。

在車尾抬咗迫力碟返家中研究，唔好睇佢以為好輕，殊不知鬼死咁重，差不多兩包米咁重，大約十公斤，拎上手都驚俾佢揼親，係一塊大鐵餅，怪不得架車咁重。

隻碟摸過成手黑晒，污糟非常，上面積滿迫力粉、碳屎、銹漬，最誇張係佢既顏色已變成茶黑色。

起初我唔信隻碟會變到咁黑，簡直有燒焦既感覺，後來我抬咗隻碟同後碟比較，發覺原來隻後碟一樣好鬼黑，而隻新頭碟真係銀色光鮮閃亮。

抬咗隻碟同後碟比較，發覺原來隻後碟一樣好鬼黑

近睇新頭碟好靚，新淨未有污漬，佢同舊碟不同之處，係中間個法蘭(flange)，舊碟係銀色，末知係原金屬色，還是噴油色，新碟是碳鋼黑色，打磨較平滑，感覺較高級。細心睇碟上面既刷紋，見到有類似黃銅既反光，相信係除了鐵之外，還加了銅的成份，相信係幫助散熱。

新頭碟好靚，新淨未有污漬

碟上面既刷紋有類似黃銅既反光，相信係除了鐵之外，還加了銅的成份

咁厚一隻碟睇落不易變形，可惜咁大隻碟僅靠幾mm厚既鐵連住個法蘭，仲要在駁位部份𠝹咗一條凹槽，進一步削弱咗隻碟既強度。我諗隻碟要淆，可能係淆呢個駁位，咁樣即使光一光隻碟，也未必能解決問題。

------------------------Advertisement

------------------------

置於迫力皮，是一件非常污糟的金屬，未洗乾淨之前根本睇唔清楚迫力皮到底係點樣。

迫力皮

睇到頭皮真係剩返4mm厚，後迫力皮一隻剩5mm，另一隻剩6mm，其實仲有好多未用完。好辛苦刷乾淨d皮，原來d皮個樣係好似花崗岩，裡面似一舊混咗好多雜質既石頭，質地硬而軟，用百潔布可以不斷刷出啡色的水，睇黎隻皮唔係點耐磨。

皮個樣係好似花崗岩

最後係偈躉膠，成舊雞脾咁拆出黎換。佢鑲住引擎那邊真係有裂痕，不過肯定唔會造成甚麼大問題，因為佢有排都未斷開。

偈躉膠

希望文章能幫到你，多謝觀看。

作者： holidaydriver

發佈日期：2023-11-27

更新日期：