使用了六年的西門子洗衣機最近在乾衣途中忽然停咗，當時顯示00:12，乾衣未完成。熄機重開，屏幕出現E:21故障碼，洗衣機所有按鈕無反應，即使熄機再開也只會顯示 E:21，按鈕和旋鈕依然沒有反應，它不再辦事了。

西門子洗衣機保養心得 (三) 「E:21 摩打故障，更換碳刷」

作者: holidaydriver | 發佈日期: 2019-03-12 | 更新日期: 2022-02-01

牌子: Siemens (西門子)

型號: WD12D460HK/01
機身型號: D12.46 購買日期: 2012年，至今2019用了六年。

西門子官網沒有提供 E:21 故障碼代表甚麼意思，推斷此故障屬於客戶不能自行修復的故障。

網上對E21 的解釋眾說紛云，有人說是排水泵固障或過濾器閉塞；有人說摩打或者底板出了問題；有人說E:21 通常在乾衣時發生，是摩打碳刷到期要更換。

(2022年更新：最近在洗衣途中忽然停咗顯示E:21，熄機重開按鈕和旋鈕依然沒有反應，說明E:21可以在洗衣或乾衣過程中出現。)

苦無頭緒，找了原廠師傅上門檢查(檢查費470元)。
師傅把洗衣機重新啓動，洗衣機立即回復正常，證明不是壞底板。

跟住師傅把機底的膠殼拆除，把旋鈕調整至六點「脫水/Spin」檔位再按Start，滾筒就開始轉動，證明摩打也沒壞。

當師傅探頭到機底觀察後，說摩打有火花，要更換新摩打。

我問師傅可不可以更換碳刷，他說公司沒有碳刷零件，所以不會換碳刷，只會整個摩打更換。
後來客服給我報價，新摩打要1510元，不用另收人工費。

換摩打價格很高，包檢查費近二千元，若自己動手更換碳刷，一對碳刷只需120元，價格便宜之外也不用廢棄整個摩打，比較環保。

洗衣機摩打是一台可達到 14000轉的 BOSCH 1BA6755-OEC

簡單說一下 「碳刷」 是甚麼，它是一件長方形的黑色石墨棒，又名為「炭精」，是摩打上常有的零件。

洗衣機碳刷在全新狀態

跟燒野食用的炭精不同，這個炭精是一件灰黑色堅硬而脆的東西，它能導電並十分耐磨。

斜的一端是碰在摩打轉軸的電極上，負責磨擦並供電給轉軸上的線圈，另一端連著的彈簧，負責把碳刷持續向摩打轉軸壓緊。

碳刷通常是一對使用，結構如下圖 (圖中彈簧被移除了)

當摩打用久了，碳刷會磨蝕變得越來越短，最終會因為太短未能接觸摩打的軸芯電極，導電不良並引起火花。

洗衣機碳刷在用了六年後縮短了許多

淘寶也有出售這種碳刷，據說由兩層組成的碳刷才是正品，我在洗衣機拆出的原裝碳刷的確是兩層構造的。

原裝碳刷中央有一條夾線，看似是上下兩層構成

因為保養期已過，打算把它修復。

修復 E:21 摩打故障，更換碳刷

重要提醒

本文純粹為科技研究和環保目的而寫，強烈不建議一般人自行維修。物品可能有銳利的邊緣或毛刺，可能會造成傷害。若電器仍在保養期內，要找原廠派人維修，切勿自行修理，處理不當會有撤消原廠保用風險。最安全穩陣的個人做法 ➡ 找原廠售後服務或持牌電器師傅處理。

西門子原廠維修服務: https://www.siemens-home.bsh-group.com.hk/zh/customer-service/repair/book-repair

免責聲明

本文章純粹滿足個人需要及教育用途，分享經驗和實踐過程，僅供有技術及經驗的人仕參考。若讀者不熟悉電器結構、沒有技術或經驗的話，切勿模仿。

今次手續比較繁複，所需工具比較多，過程中把水喉拆出再接駁，加上摩打在洗衣機底部，需要很大氣力把洗衣機反轉，需要空間給它瞓低露出機底，需要取入出碳刷去配一個新的。由開始到結束，需要一段頗長時間。

Brand： Siemens 
Model number： WD12D460HK/01
機身型號：D12.46

這是我的第一部西門子洗衣機，鍾意它的主要原因是:

(1) 它有電子輕觸式面板，沒有机械按鈕，不怕按鈕用久後卡住彈不出來。

(2) 它有LCD 顯示屏，能顯示洗衣及乾衣程序所需時間，在趕住離家外出時，方便預算要等多久才能熄机。

(3) 它有乾衣自動感應，衫若乾透會自動停機，不怕焗過龍衣服有燒焦味。(以前部洗衣機，要佢乾兩個鐘，佢就真係乾夠兩個鐘先會停，件衫多數焗過龍。) 

(4) 氣動式避震，用了6 年多 ( Update on 2019 Jan) 效能仍非常良好，滾桶轉動異常穩定。 (以前用過幾款油壓避震洗衣機，最後都會失去避震功能。有兩部机身嚴重跳動，一部滾桶擺動碰撞到外殼。)

(5) 摩打用了6 年仍相當寧靜，在1200轉時，其聲音有如飛機引擎加速的聲音，感覺很先進。(換過碳刷才知道，這個飛機引擎聲是來自碳刷。)

⚠ 溫馨提示：

若電器仍在保養期內，要找原廠派人維修，切勿自行修理。

維修電器需要技巧和經驗，如你沒有這類技能，建議找原廠技師維修電器，以免造成意外。

若沒技術而強行維修，會有觸電，引發短路、火災或水浸等危險。

機身有 73kg / 160磅重，搬動阻力很大，需要体力和技巧去移動機身。若不小心的話，身体可能會受傷。

被尖角界傷、刮傷手腳肯定會發生，要準備消毒葯水和膠布。

若工作空間狹窄，在翻倒洗衣機前，必須用尺量清楚洗衣機是否有足夠空間讓它倒下，包括身体和腿部的空間，以免它倒下來壓傷腳。

在開工前，我準備了以下工具:

01) 防滑手套 (防止搬機時跣手)

02) 大鉗 (鬆解水喉駁口配件)

03) 螺絲批，包括十字螺絲批，20號星字螺絲批

04) 水盤及抹布 (接住喉管漏水，抹水，抹炭粉及塵埃)

05) 間尺和拉尺 (量碳刷和機身大小)

06) 剪鉗 (剪電線)

07) 電鑽及2mm直經鑽咀 (加工碳刷銅片)

08) 電烙鐵及錫線 (焊接碳刷和銅片)

09) 吸塵機 (吸炭粉)

10) 電筒或燈 (照明)

11) 尖咀鉗 (拔除碳刷線耳)

12) 鏡仔 (幫助觀察摩打背面)

13) 一件大約兩吋厚的堅固物体，有掛鈎 (洗衣機瞓低時支撑滾筒重量)

14) 軟膠墊 (承托瞓低後的洗衣機，防止刮花，防止洗衣機跣低，枱機時手指可攝落機底)

15) 毛筆 (清掃摩打裡外的碳粉)

16) 最重要是購買尺寸匹配的新碳刷一對 (購買方法下文說明)

17) 銼刀或砂紙 (打磨新碳刷至合適尺寸)

18) 消毒葯水和膠布

由於事前我不知這款洗衣機用的碳刷是甚麼模樣，需要動手把洗衣機反轉，把原有碳刷從摩打取出來。

開始前，水盤及毛巾已放到水喉下面接水，我把自來水掣關閉，然後把喉管取出，喉管很緊，唯有用大鉗慢慢扭鬆接頭，內裡餘下水壓仍有噴水出來。

我數住記低扭了多少圈接頭才鬆脫，之後再裝回去大概知道要多少圈才緊，否則會漏水。

今次我需要大幅移動洗衣機，所以兩條水喉必須從水龍頭及排水管移除，並從廚柜孔中拿出來。

由於機身極重，膠腳又十分咬地，我想把機身移動並不容易。我見過維修技師的做法，他用手捉住洗衣機圓孔的週邊，便可輕易把機身拉動(下圖)。

我用手探入圓孔軟膠的週邊，觸摸到機身外殼及滾桶。發現用力拉滾桶是沒用，拉機身外殼才可把機身拉動。我戴上膠手套才去移動機身，以免機身萬一有漏電。 

我把水喉放在膠盤裡，並把水喉中的水小心倒出來，我擔心水跑到地上容易跣倒及可免水份滲到機器裡，因為要把洗衣機整台翻倒地上。

我把機身右下方的活門打開，打開一個灰色圓形的扭掣，把排水泵內的水清空。 

機身右下方的活門

裡面有一個灰色圓形的扭掣

這個圓形扭掣裡面就是排水泵及垃圾儲存空間，我經常打開過這個位置進行清理，知道裡面通常存了很多水。我會逐小逐小擰開這個扭掣，讓水慢慢漏出到活門的隔子裡，待隔子盛滿水就擰緊扭掣，漏水就會立即止住，之後把水倒掉。

活門只是輕輕卡住，我稍稍用力就可以扯出來。

逐小擰開這個扭掣，水慢慢漏出來

扭掣取出後的樣子

裡面就是排水泵及垃圾儲存空間，我會順便清理這裡的污物

清除這裡的積水後，我就把圓形扭掣裝回去，重新扭緊，並關上活門。此時機身內所餘的水份不多，翻倒機身應不會造成漏水。

2022年更新補充：我發現有個情況會造成漏水，就是忘了預先拿走存放「洗衣粉或洗衣液的櫃桶」。

因為櫃桶通常存有少量積水，一旦翻倒機身，水會流入面板，沾濕裡面的主機控制板和顯示板。由於我見到漏水，才不會強行開機，因為水份將引發電子零件短路，造成洗衣機永久損壞和漏電。

我打開面板看過，西門子在主機控制板上面加上了防水塗層，某程度保護主機控制板不受水氣潮濕腐蝕，但電子零件和插頭沒有防水結構，一樣可以短路和漏電。

洗衣機面板背面，可見到屏幕觸控板

屏幕觸控板，上面沒有防水塗層，一旦入水可能會壞

取走洗衣機面板後，可見到主機控制板

主機控制板加上了透明防水塗層 (塗層上面本來積存了許多黑色粉末，拍照前已抹掉)

主機控制板背面有許多零件和插頭，沒有防水結構

放完水，我開始在機身內放入硬物支撑滾筒的工作。

我把機頂上蓋移走，我這部機的頂部是一塊鐵板，上面有四支螺絲，背後有兩支螺絲。取走螺絲拿走鐵板。

上蓋拿走後，我做安全檢查工作。

(1) 觀察了機身週圍的灰色金屬架的邊和角位，確定沒有尖銳或鋒利的地方。

因為在工程中，雙手或身体容易碰到利邊尖角，就很容易受傷。

(我覺得西門子這方面做得很好，機身沒有明顯鋒利的地方。以前的舊洗衣機，機內有很多鋒利的地方，一不小心連手都割傷了。)

(2) 觀察了機身週圍的電線，確定沒有碰到機殼或金屬的電線。當電線有碰到機殼，就會因震動磨擦而產生一些黑色粉末(如下圖)。

若有粉末我就把電線移開，讓它不能繼續和金屬殼磨擦，因為電線磨損會造成漏電短路。

(以前的舊洗衣機就試過因電線磨損，令屋企總掣跳了。後來師傅替電線包膠布，才能解決電線與機殼短路問題。

我揭開上蓋放入支撐滾筒重量的東西，用來在翻倒洗衣機時，滾筒不會掉到機殼上壓傷其他零件。

我找了一支已用完的玻璃膠，厚度大約兩寸，膠殼夠硬可以支撐滾筒。把它用布包再橡筋紮穩，勾住在洗衣機裡面。

今次我把洗衣機向右邊翻倒，所以支撐物件要攝在滾筒右邊的狹縫中。

我利用膠槍尾巴的倒鈎，鈎在滾筒旁邊一支粗壯的彈簧上。用手搖一下它，保證它不會移位，不會掉到洗衣機裡面，也容易拿走。

2022年更新補充：我發現用一兩個金屬罐桶去支撐滾更佳，因為它的直徑剛好可以攝住條罅，而且比較用膠殼穩固得多。

我把機背的蓋取走，上面有三支螺絲(下圖)。

移走背蓋便可看到滾桶下方的摩打和皮帶

移走背蓋便可看到滾桶下方的摩打和皮帶，可見摩打是放在靠近機背的右邊(在正面看時就在左邊)。
我用乾布清理一下皮帶和大滾輪上的塵埃，去改善皮帶的磨擦力。我發現大滾輪的邊沿很鋒利，所以我清理時戴上手套。我知道這裡不能用水或清潔劑去抹皮帶，因會損傷皮帶膠質。

我把洗衣機門關好，拿一些軟膠墊或厚毛巾，把洗衣機倒下的地面和那個邊角墊好，然後把洗衣機翻倒。

我的廚房工作空間狹窄，所以在翻倒洗衣機前，我用拉尺量了一下，確定地面夠空間讓洗衣機倒下。

機身超級重，所以很用力才能逗住洗衣機，嘗試讓它慢慢瞓低，我是伸其中一隻手到機背這個孔借力，有它協助，洗衣機放到貼地時也不會夾住手指。我又要小心廚房雜物碰到旋鈕或洗衣機門，所以相當考功夫和氣力，加上機背後有一些突出的喉夾很鋒利，瞻前顧後份外麻煩。

機器翻側後，在底部可看到摩打及在它旁邊的排水泵。

順便貼一張排水泵的近照，藍色的插頭看來是發熱線組件。

排水泵

原本我打算把整個摩打取出來清理，但看到固定摩打的螺絲很長，要整支抽出來才能把摩打拆出。可是排水泵的膠喉擋住了其中一支螺絲，用手摸膠喉裡面又有硬物，怕取走這個膠喉和裡面的硬物不容易，為免引起麻煩還是只取碳刷算了。

排水泵的膠喉擋住了其中一支螺絲

固定摩打的螺絲很長

摩打被一塊透明膠片蓋住，可見裡面有很多黑色粉末，該是炭粉及氧化物。

膠紙被一個白色膠扣扣住，用力練住那個膠扣就甩開。

揭開膠片可看到摩打上面很多灰塵，施工前用報紙墊住下面，用吸塵機和毛筆清理。

碳刷的位置在摩打的上下兩邊，每邊各有一個，上邊這個很容易就看得到。

下面這個碳刷位於一個灰色插頭後面。

依靠機殼上的兩個「鼻孔」能看清楚裡面的情況。

我用鏡仔協助，用尖咀鉗把銀色的線耳慢慢從銅片上拉出來，我好小心沒有夾傷或扯傷那條黄色電線。我留意到銅片靠近線耳的一端有個孔，知道裝回線耳時要跟返這個方向。

線耳脫離後，中間的銅片變鬆，但仍卡在左右兩塊C字形片中間。於是我用尖咀鉗捉住銅片，利用銅片上的缺口往上提起，另一端就退出來，整支碳刷連彈簧就可以抽出來了。

碳刷出來時，我注意到碳刷末端出來時的方向，因為碳刷前端有個斜度，裝新碳刷時我就要跟返這個方向。我留意到碳刷上印有39字樣，這一面出來時朝向我，斜面也是朝向我。

這款碳刷的銅片在街上無得賣，所以要取出原裝的銅片和彈簧出來再用。

碳刷前端有個斜度，裝新碳刷時跟返這個方向

這個碳刷已經磨到銅線的位置

下圖的白色部份是碳刷的插座，箭咀方向是碳刷向下伸出來的地方，圓形一格一格的是摩打轉軸上的銅製電極，它跟碳刷磨了六年後，變成現在好像沉低了一級的模樣。目前這個銅電極還有足夠厚度可以繼續使用，上面有許多碳粉和碳屎，我用毛筆清理。

摩打轉軸上的銅製電極，它跟碳刷磨了六年後，變成現在好像沉低了一級的模樣

我用鏡仔放到摩打下面，把灰色插頭鬆開，可見到下面的另一個碳刷。

下面的碳刷我也是用同樣手法取出來。

  我留意到下邊碳刷出來時，碳刷上的字体和斜面是背向我。

碳刷前端有個斜度，裝新碳刷時跟返這個方向

碳刷的型號是39-023

這個碳刷的表面很光亮，這是健康碳刷應有的模樣。

比較之下，右邊碳刷暗啞無光，因為導電不良產生火花，令這個碳刷變黑了，E:21的故障該是由這個碳刷引起。

為免篇幅太長，有關出街配碳刷及加工方法，不在此詳述。

我把新碳刷準備妥當，試著把彈簧擠壓到完全收縮狀態，我用手指用力擠貼夾住彈簧，保持彈簧緊縮，然後用另一隻手把外露的銅線做一些蛇形折彎動作，這樣會令它較易折服，並輕輕收納到彈簧之內，我發現彈簧很易會夾著銅線。

我買回來的新碳刷銅線，其編織方法沒有原廠做得緊凑，銅線一轉動，上面的銅絲就會散開，易被勾斷。我只能盡量保持銅線呈合攏狀態，不讓它鬆散，不讓彈簧夾住。

我發現若不預先把銅線屈成合適形狀，銅線只會堅挺地留在彈簧外面，不容易收納到彈簧裡面，這樣是無法安裝到摩打上。我發現在摩打上面，是很難把挺直的銅線塞到彈簧之內。

我搞好銅線後，跟住把新碳刷重新安裝到摩打的工作。由於我移除碳刷後沒有新碳刷可以立即換上，為免阻礙地方，我把洗衣機先回復到正常位置。這樣的話，我再次開工前，就需要重新檢查一次洗衣插蘇頭是否已拔除，水龍頭是否已關好，水喉是否已拆出。我亦有檢查之前用來支撐滾筒的物件是否仍安放好在機身之內，確定好後我才把洗衣機再次瞓低到地上。

我開始安裝新碳刷，先從上邊這支碳刷開始。我發現要分清楚上邊和下邊的碳刷，因為它們的方向和銅線長度不同。上邊這支碳刷的斜面要朝向我，然後安裝到白色插座之內。

碳刷放進插座後，我用手輕輕把它往下推，正常碳刷是鬆的，可以輕鬆上下移動。
但我發現有推不進去的情況，我不敢用力推怕它會卡死，也怕卡死後硬拉會扯斷碳刷。我發現推不進去是因為新碳刷的外型尺寸大了少許，我只要打磨一下便可以放得進去。

我拿了銼刀或砂紙出來，觀察碳刷上的刮痕，在刮痕地方逐小逐小地打磨，然後放進插座試一下，直至碳刷可以順利活動為止。我發現不能一次過打磨太多，因為磨過了頭又會變得太鬆。

(2022年更新補充：

關於碳刷加工技術的個人經驗如下：

• 原廠碳刷的闊度是12.3mm，厚度是4.95mm。
• 我在「廣順電業」買到的代用碳刷，闊度是12.4mm，只要磨低0.1mm即可。厚度是5.0mm，不需打磨。
• 我在「亞洲炭精」買到的代用碳刷，闊度是12.5mm，就要磨低0.2mm先得，否則在插座裡太緊。

我發現插座裡面有個小彈片，質地頗硬，上面有一粒圓形凸點，其作用是用來輕輕壓住碳刷，使碳刷固定在插座裡，不會太鬆左搖右擺。但上下兩個插座裡面的彈片鬆緊不一，若插座彈片本身已經鬆弛無彈力，不能壓住碳刷的話，再把碳刷磨細就未必是好事，碳刷在插座內會太鬆。

所以我在打磨碳刷時，闊度要跟足手上的原廠碳刷尺寸去做，不能過緊也不能太鬆。

太鬆的話會出事，我試過碳刷太鬆，它會在插座內傾斜，最終卡住在插座裡引發E:21故障。)

原廠碳刷的闊度是12.3mm

原廠碳刷的厚度是4.95mm

廣順電業買到的代用碳刷闊度是12.4mm

廣順電業買到的代用碳刷厚度是5.0mm

(2022年更新補充：在亞洲炭精買的代用碳刷在用了三年後出現摩打不轉E:21情況，檢查發現碳刷未有用盡，其中一支碳刷有發黑，該是接觸不良產生過火花引起 E:21。懷疑碳刷卡在軌道內未能順利彈出所致。)

碳刷放進插座後，用手輕輕把它往上下移，正常碳刷是鬆的

碳刷放進插座後太緊，會出現刮痕(是插座內的彈片上凸點造成)，可用銼刀或砂紙打磨

碳刷安裝前

碳刷安裝後，檢查新碳刷有否接觸到轉軸，我用手拉動皮帶令摩打轉動，檢查有沒有磨擦感覺及發出噠噠聲。

(2022年更新補充：對於舊碳刷，手拉動皮帶令摩打轉動時，由於舊碳刷本身已經磨合貼服，只會產生輕微磨擦聲，若有噠噠聲代表舊碳刷方向裝反了。)

碳刷安裝後，留意新碳刷有少許離地，是因為斜面未磨合

我檢查過一切正常後，安裝彈簧及銅片到C形片內， 我把彈簧逐格逐格塞入插座內，我發現要小心檢查，不能讓彈簧夾到銅線，並要把整個彈簧塞在C形卡槽裡面。我用手指把彈簧壓住，不能讓它反彈出來，再用另一隻手把銅線塞進彈簧內。

(2022年更新補充：我發現把彈簧逐格逐格塞入插座內時，始終有機會夾到銅線。為避免這問題，我發現在彈簧全部塞入插座後，可嘗試輕力拉動銅線，把銅線從彈簧抽出。

我發現若銅線被彈簧夾住，銅線會拉不出來，這是不正確，我就要拿出彈簧重新安裝。

我發現若銅線沒有被彈簧夾住，銅線能鬆出並最終帶動碳刷前後移動，這樣才確定彈簧安裝妥當。)

塞彈簧這個動作不容易，它很易反彈出來，很難一次過做好，我重覆試了很多次才能做好。

最後我用手捉住銅片往彈簧上壓下去，把銅片上端插入，壓住彈簧，把銅片末端卡進C形片中再推前，把銅片兩端卡在C形金屬片中，銅片需放平及置中在C形片中央，我反復檢查，確定兩端扣緊。

安裝彈簧及銅片到C形片內，銅片上的孔朝向線耳

(2022年更新補充：我發現用手捉住銅片往彈簧上壓下去時，彈簧仍可能少許鬆出，到裝好銅片後又夾住銅線。

我發現需要加多一個檢查工序，就是用電筒照一下彈簧兩旁的碳刷軌道(如下圖)，看看軌道裡面有沒有銅線從彈簧裡伸了出來。

我試過有一次發現有銅線從彈簧裡伸了出來，代表銅線被彈簧夾住了，要全部重新安裝。)

我檢查確定銅線沒有異常後，把線耳接上銅片，並用手搖動線耳，確定它已插緊。

用手搖動線耳，確定它插緊

我弄好上邊的碳刷，開始弄下邊的碳刷，卻因為反手及看不清楚彈簧，令塞彈簧和銅線這動作很難辦得到。

(2022年更新補充：我發現其實不需把機器再反轉到另一邊，仍一樣可以裝到下邊的碳刷。新方法是成個人躺在地上，面向天，向上望就能看到摩打另一邊的情況，這樣就可以把碳刷裝好，完全不困難，省回翻來翻去的功夫。)

在摩打下面反手去塞彈簧和銅線很困難，躺著來做就沒有反手這問題

(2022年更新補充：其實滾桶需要有東西在中央支撐，像下圖這位置是無法放入支撐物到中央，所以我沒有把機器反轉到左邊。Anyway，我仍保留以下一些左邊圖片作參考。)

然後把洗衣機往左翻側。

摩打型號是1BAQ6755-OEC

翻轉後，可看到摩打另一邊的情況，裝碳刷容易得多，我就如上依法泡製。
我把註明是下邊的碳刷斜面向內安裝進插座裡，然後用手測試一下碳刷的鬆緊，太緊就用銼刀或砂紙打磨。

碳刷安裝前

碳刷安裝後

我安裝彈簧及銅片到C形片內， 把銅片上端插入，壓住彈簧，然後把末端卡進C形片中再推前，銅片需放平及置中在C形片中央，確定兩端扣緊。

安裝彈簧及銅片到C形片內，銅片上的孔要朝向線耳

(2022年更新補充：我發現銅片往彈簧上壓下去時，彈簧會少許鬆出，到裝好銅片後又夾住銅線。

此時需要加多一個檢查工序，就是用電筒照一下彈簧兩旁的碳刷軌道(如下圖)，看看軌道裡面有沒有銅線從彈簧裡伸了出來。

我試過有一次發現有銅線從彈簧裡伸了出來，代表銅線被彈簧夾住了，要全部重新安裝。)

 線耳接上銅片，確定它已插緊。

我躺在地上，面朝天，望向摩打底部的情況

我把灰色插頭裝回原位，確定它插穩。

我用手拉扯皮帶，讓摩打旋轉，感受有沒有卡住或轉不動情況，摩打發出類似電鋸一般的噠噠聲音。

(2022年更新補充：

• 我在亞洲炭精買到的代用碳刷斜面比較企身，滾動時像在摩打軸芯上跳，所以旋轉時會發出類似電鋸的噠噠聲音。
• 我在廣順電業買到的代用碳刷的斜面比較近似摩打軸芯的斜度，滾動會比較順，裝好後旋轉會發出低沉的嘰嘰聲。)

我確定沒有異常後，把覆蓋摩打的透明膠片重新扣好，移走放在機身內的工具或照明設備，然後抬起洗衣機，把支撐滾筒的物件拿走，檢查機內的電線或喉管有沒有被移位或壓傷，把上蓋和背蓋裝上，將插蘇接上電源，準備重新啟動洗衣機。

由於E:21 固障碼會把洗衣機鎖死不能用，開機後屏幕只會顯示E:21，所有按鈕不會有反應。要把洗衣機回復正常狀態，需要把電路板重新啟動一次，消除固障碼，方法不在此詳述。

完成了重啟程序，洗衣機該回復正常，但正式使用前，要先做碳刷磨合工作。

以目前這個情況，新碳刷在完全磨合之前不適宜太高速旋轉，所以開機初期，我要把洗衣機轉速手動調降到400轉，讓它先慢速跑15至30分鐘。

用最低速度400轉嘗試，把旋鈕撥到「脱水/Spin」位置，按幾下屏幕下方的Spin 符號按鈕，直至屏幕由800跳到400，我用較低轉速每分鐘400轉來測試摩打。

設定好後按Start，洗衣機發出一些怪聲，是排水泵乾涸空轉的聲音，之後滾筒開始轉動，初時有响亮的彈跳刮擦聲，似噠噠聲的聲音。

我一直留意滾筒轉動是否順暢，隨著滾筒越轉越快，之後聲音越趨尖銳，原來一直以來類似飛機引擎的摩打聲，都是來自碳刷。

我一直聽住轉動時有沒有異常聲音，也有在機底看看有沒有異常情況，例如火花造成的閃光，正常情況是沒有火花或任何氣味。

測試完成後沒有發現異常，我就去重新接駁水喉和排水管，但沒有開啟水喉或入水。

⚠ 第一次開機時，我直接全開水龍頭入水，機器會突然發出一下很嚇人的「啪聲」，該是控制入水的電掣打開伐門時，突如其來的水壓造成衝擊的聲音。

我發現避免這個聲音的方法，是設定好洗衣程序，然後開機，待洗衣機入水時，才慢慢打開水龍頭，讓水慢慢流入機器，以免未開機就把水龍頭開盡。這樣能減少水壓猛烈衝擊機器，避免造成的不必要爆音。

之後我才檢查洗衣機和喉管駁口有沒有漏水，見沒問題就去洗衫。

初期我要手動設定用400至600轉低速去乾衣 (若我不手動設定，洗衣機會自動用800轉)，我沒有放入太多衫去洗，因為摩打碳刷未磨合，摩打輸出的力量會比正常減弱，若我給它太多衫負重的話，聽聲都感覺到它比平常吃力，碳刷有可能過熱，噪音亦會比較大，所以我覺得不宜用太高速。

我發現每天洗衣乾衣，大約兩天新碳刷就會磨合，到時噪音會少很多，摩打亦會回復衝勁，看來磨合速度比預期快。大約洗八機衫連乾衣之後，新碳刷已完全磨合，摩打的聲音已聽不出和以前有分別。

(2022年更新補充：若我使用廣順電業買到的代用碳刷，因其斜面比較近似摩打軸芯的斜度，滾動會比較順，洗了一機衫連乾衣之後，新碳刷已磨合，感覺較佳。)

在試機時，我開始明白原廠師傅為甚麼寧願換新摩打也不肯換碳刷，原因是新碳刷的接觸面跟摩打軸芯未磨合，摩打轉動時會有响亮的噪音。

原廠摩打在出廠時已通過碳刷磨合程序，不會出現噪音問題，這是換新摩打的好處。

若原廠師傅願意帶碳刷上來換，因為摩打軸芯損耗不一，新碳刷都會有接觸面不貼服而產生磨合噪音情況，有可能引起客戶不滿。

(2022年更新補充：原廠不換碳刷的另一原因，是很難保證新碳刷能順利在軌道內彈出來。

原因一，若新碳刷比原廠碳刷尺寸細少，會發生碳刷傾斜在軌道內不能彈出的情況。

原因二，安裝新碳刷時，彈弓容易夾住碳刷銅線，令碳刷不能全部伸出，造成新碳刷卡住。

原因三，原廠碳刷尾部有斜台，能產生單向壓力，令碳刷自動壓向摩打電極。代用碳刷尾部未必加上斜台，碳刷容易搖擺震動，不能完全貼服在摩打電極上，容易產生火花和發黑，亦減低碳刷壽命。

斜台其實可以用打磨方式後加上去，但斜台方向必須正確

代用碳刷沒有斜台容易上下搖擺，造成只有中央接觸摩打電極，上下兩端發黑

原因四，原廠碳刷近尾部左右兩邊有斜角，能夠產生導向作用，防止碳刷在向上跳動時傾斜或卡住在軌道內。代用碳刷尾部兩邊沒有斜角，容易傾斜後產生卡住的情況。

我估計原廠在生產摩打時，有方法去確定碳刷的功能，能避免後期換碳刷所產生的問題。)

今次工程比較大，吃力，花時間花功夫，又要較多工具和手工藝，我都諗了很久，確定自己能應付才動工，希望文章幫到大家。


上文的修理方法是從Youtube 學習得來，例如如何把洗衣機反轉，找東西攝住滾桶等，多謝外國專家分享。

這架洗衣機的碳刷結構與Youtube 所見不同，更換方法是本人自行研發。

購買碳刷的店舖是從「HKEPC討論區」獲得資訊，感謝分享的朋友。

感謝「亞洲(冠豪)炭精」店主，他教我更換碳刷銅片的方法。

最後多謝西門子師傅，從他身上學懂解鎖洗衣機的方法。

作者介紹

本文作者holidaydriver 是一名產品設計工程師，工作經驗幾十年，懂得使用各種工具及機器，也認識工業安全。經常負責產品研究，分析結構及用料作為設計參考，熟悉孩童玩具、電子產品及汽車配件設計安全標準。工餘喜歡保養家居用品、電子產品、電器及電腦週邊配件。